Vành đai 4 qua quận Hà Đông dài bao nhiêu km?

Vành đai 4 được xem là dự án có tiềm năng lớn cho sự phát triển kinh tế và bất động sản khu vực Hà Nội. Nhờ vành đai 4, quận Hà Đông dễ dàng kết nối với trung tâm Hà Nội và các khu đô thị lớn, tạo điều kiện thuận lợi cho cư dân và đầu tư sinh sống, đầu tư. Không chỉ thế, vành đai 4 còn đem lại nhiều lợi thế cho nền bất động sản khu vực này.

Vành đai 4 Hà Nội kết nối 3 tỉnh thành

Vành đai 4 Hà Nội là dự án quan trọng được khởi công vào ngày 25/06/2023. Dự án này bao gồm một đoạn đường dài 112,8km, trong đó có 103,1km là đoạn đường vvành đai 4 và 9,7km là tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Dự kiến tổng mức đầu tư cho dự án này lên tới 85.813 tỷ đồng.

Mục tiêu của dự án vành đai 4 là kết nối ba tỉnh Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh. Đường vành đai 4 sẽ đi qua các địa phương khác nhau với 58,2km đi qua thành phố Hà Nội, 19,3km đi qua tỉnh Hưng Yên. 25,6km là đoạn đường vành đai 4 và tuyến nối 9,7km đi qua tỉnh Bắc Ninh. Dự án này dự kiến sẽ chiếm khoảng 1.341ha diện tích đất sử dụng.

Điểm đầu của đoạn đường Vành đai 4 sẽ nằm tại km3 + 695 trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, thành phố Hà Nội. Trong khi đó, điểm cuối của đoạn đường này sẽ nằm tại trên đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long, huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh. 

Dự án Vành đai 4 sẽ giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh với bề rộng từ 90m đến 135m. Giai đoạn 1 sẽ đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc hạn chế, tốc độ thiết kế 80km/h, bề rộng đường 17m (bề rộng cầu 17,5m); các yếu tố hình học được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc. Đầu tư đường song hành hai bên qua khu đô thị, khu dân cư (bố trí không liên tục) quy mô mỗi bên rộng 12m.

Với kinh nghiệm từ dự án Vành đai 3 Hà Nội để giải quyết các giao cắt hai bên tuyến, Chính phủ đã lựa chọn phương án xây dựng 65% chiều dài của đoạn đường vành đai 4 đi trên cao. Các phần còn lại chiếm khoảng 39,13km (trong đó Hà Nội 10,53km, Hưng Yên 8,4km, Bắc Ninh 20,2km) sẽ được thiết kế đi thấp để phù hợp với khả năng cân đối nguồn vốn, bảo đảm hiệu quả đầu tư.

Dự án vành đai 4 - vùng thủ đô Hà Nội được chia thành 7 dự án thành phần, tách riêng phần giải phóng mặt bằng và phần xây dựng đường song hành triển khai độc lập theo địa giới hành chính giữa các địa phương.

Dự án vành đai 4 - vùng thủ đô Hà Nội sẽ được thực hiện theo hình thức đầu tư công do các địa phương quyết định đầu tư. Chính phủ đã giao trách nghiệm cho bộ phận Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội. Đây chính là cơ quan đầu mối tổ chức thực hiện dự án, bảo đảm tính tổng thể và đồng bộ cho toàn dự án.

Dự kiến thời gian hoàn thành dự án vào năm 2024. Các giai đoạn tiếp theo bao gồm đầu tư xây dựng hệ thống đường đô thị đường song hành từ 2022 - 2026 và đầu tư xây dựng phần đường cao tốc toàn tuyến và tuyến nối 9,7km từ 2022 - 2025. Theo dự kiến, vành đai 4 sẽ hoàn thành và được đưa vào sử dụng từ năm 2027 (sau khi đã khởi động vào năm 2022 và hoàn thành mục tiêu cơ bản vào năm 2026). 

Dự án vành đai 4 Hà Nội sẽ mang lại những lợi ích to lớn cho khu vực và cộng đồng dân cư trong tương lai. Cùng với việc nâng cao hiệu quả giao thông và hạ tầng, dự án hứa hẹn sẽ đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế và đô thị hóa của thủ đô Hà Nội.

Cập nhật tiến độ dự án Vành đai 4 Hà Nội hiện nay

Chiều dài của Vành đai 4 qua quận Hà Đông

Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đi qua quận Hà Đông có chiều dài khoảng 5,5 km và nằm trên địa bàn 4 phường Phú Lương, Phú Lãm, Yên Nghĩa và Đồng Mai. Dự án này có tổng diện tích đất phải giải phóng mặt bằng thuộc quận Hà Đông là 68 ha.

Sơ đồ vành đai 4 qua quận Hà Đông theo quy hoạch (Nguồn ảnh: Tạp chí điện tử Môi trường và Đô thị Việt Nam)

Nhằm đảm bảo tiến độ triển khai, Quận ủy - Ủy ban Nhân dân quận Hà Đông đã thúc đẩy các cơ quan chuyên môn cùng với Ủy ban Nhân dân các phường nhanh chóng giải phóng mặt bằng cho dự án. Theo thông tin cập nhật đến ngày 16/06/2023, gần 84% phần diện tích đường tại khu vực Hà Đông đã được giải phóng xong.

Theo Tạp chí Môi trường và Đô thị Việt Nam, vành đai 4 qua quận Hà Đông sẽ mở rộng hạ tầng theo quy hoạch với điểm đầu ở đoạn kênh dẫn nước của Trạm bơm tiêu Yên Nghĩa, tiếp giáp với xã Đông La của huyện Hoài Đức. Từ đó, đoạn đường này sẽ đi qua đường Nguyễn Văn Trác và đường Quyết Thắng. Đáng chú ý, vành đai 4 trong khu vực này sẽ không đi qua nhà dân mà sẽ thông qua khu đô thị Đô Nghĩa và dự án Xuân Mai Complex.

Vành đai 4 sẽ đi qua nhiều dự án bất động sản tại quận Hà Đông (Nguồn: Tạp chí điện tử Môi trường và Đô thị Việt Nam)

Tiếp tục theo quy hoạch, từ đường Nguyễn Văn Trác, đường vành đai 4 sẽ hướng về Quốc lộ 6, đi qua bến xe Yên Nghĩa và tiếp tục đi qua nhiều dự án lớn như khu đô thị Đô Nghĩa, Xuân Mai Complex và khu nhà ở Bộ tư lệnh Thủ đô. Khu vực giao với quốc lộ 6 theo quy hoạch sẽ có nút giao lớn để đảm bảo sự thuận tiện và an toàn giao thông.

Từ Quốc lộ 6, vành đai 4 tiếp tục đi qua khu vực cánh đồng hướng về cụm công nghiệp Thanh Oai. Đoạn đường này còn đi qua các khu dân cư như Thanh Lãm và Huyền Kỳ của phường Phú Lãm. Gần đến Quốc lộ 21B, vành đai 4 sẽ thẳng tiến về vụm công nghiệp Thanh Oai và sau đó kết thúc tại khu vực quận Hà Đông. Đoạn tiếp theo của tuyến đường này sẽ thuộc địa bàn huyện Thanh Oai.

Dự án vành đai 4 qua Hà Đông dự kiến sẽ đem lại nhiều lợi ích tích cực cho người dân và cộng đồng trong tương lai.

Tiềm năng của vành đai 4 qua quận Hà Đông

Việc hoàn thiện và đi vào hoạt động của vành đai 4 vùng thủ đô Hà Nội, đặc biệt qua quận Hà Đông không chỉ giải quyết vấn đề ách tắc giao thông mà còn mở ra các tiềm năng và cơ hội mới cho sự phát triển tại khu vực này. Dự án này không chỉ đơn thuần là một trong những tuyến hỗ trợ giao thông mà còn có tầm ảnh hưởng rộng lớn đến nền kinh tế và bất động sản trong khu vực, từ Hà Đông đến các quận, huyện lân cận.

Với vai trò tiếp nhận và giải tỏa giao thông trọng yếu, vành đai 4 giúp hạn chế ùn tắc giao thông trên các tuyến đường nội đô của Hà Nội. Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho khu vực bờ đông sông Hồng kết nối trực tiếp với nội đô, từ đó giảm thời gian di chuyển và thúc đẩy lưu thông hàng hóa, góp phần phát triển kinh tế dịch vụ trên các địa bàn mà tuyến đường đi qua.

Các chuyên gia đánh giá rằng, vành đai 4 có vai trò quan trọng trong việc phát triển hạ tầng khu vực phía đông Hà Nội. Khu vực này dự kiến phát triển mạnh mẽ trong thời gian tới, thôi thúc giá trị bất động sản tại đây tăng cao. Hạ tầng giao thông và tiến bộ kinh tế đã và đang tạo ra sự lan tỏa tích cực vào giá bất động sản trong khu vực này. Nhu cầu về nhà ở, căn hộ chất lượng và các dự án bất động sản phát triển cùng với vành đai 4 đang tạo nên sức hút mạnh mẽ cho các nhà đầu tư.

Đối với các khu vực bên cạnh Vành đai 4 như khu đô thị Đô Nghĩa, dự án Xuân Mai Complex và khu nhà ở Bộ tư lệnh Thủ đô,... hay các quận, huyện lân cận có tuyến đường đi qua, dự án vành đai 4 sẽ tạo ra tác động lớn về giá trị bất động sản. Giá đất và giá nhà tại các khu vực này dự kiến sẽ tăng mạnh theo tầm ảnh hưởng của dự án.

Không chỉ đem lại lợi ích trong lĩnh vực bất động sản, vành đai 4 còn tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển hạ tầng và đô thị, mở ra cơ hội mới cho các đô thị, chuỗi đô thị đẳng cấp cao. Kết nối tốt và phát triển hạ tầng sẽ nâng cao chất lượng sống và thu hút cư dân, đồng thời thúc đẩy sự phát triển kinh tế và tiềm năng kinh doanh trong khu vực.

Nếu nhìn từ tổng thể, tuyến đường vành đai 4 sẽ thay đổi toàn diện cảnh quan khu vực và tạo nên sự phát triển bền vững cho cộng đồng. Những điều này là cơ sở để dự đoán rằng khu vực qua quận Hà Đông và các vùng xung quanh sẽ tiếp tục thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng và nền kinh tế mạnh mẽ trong thời gian tới.

Bài viết chỉ mang tính chất tham khảo, OneHousing không chịu trách nhiệm về những trường hợp tự ý áp dụng mà không có sự tư vấn của Pro Agent.

Xem thêm

Bất động sản ven Vành đai 4 Hà Nội diễn biến như thế nào?

Vành đai 4 Hà Nội dài bao nhiêu km và đi qua các tỉnh nào?