Phê duyệt quy hoạch cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Giống như nhiều dự án sân bay khác, quy hoạch sân bay Liên Khương là chất xúc tác mạnh mẽ, hứa hẹn tạo ra những biến động lớn trên thị trường bất động sản khu vực tỉnh Lâm Đồng. Cùng tìm hiểu thông tin quy hoạch sân bay Liên Khương trong bài viết sau đây. 

Giới thiệu cụ thể về cảng hàng không Liên Khương 

Sân bay Liên Khương được khởi công từ năm 1933 và trở thành sân bay quốc tế lớn thứ 2 miền Nam vào năm 1961. 

Vị trí

Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương tọa lạc tại thị trấn Liên Nghĩa, huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng, cách trung tâm thành phố Đà Lạt khoảng 28km.

Sân bay được bao bọc bởi khung cảnh thiên nhiên tuyệt đẹp. 

• Phía Bắc và Đông Bắc sân bay là quốc lộ 27 và 20, kết nối với các tỉnh thành lân cận. 
• Phía Tây và Nam là những đồi núi và thung lũng xanh mát. 
• Nằm ở độ cao 962m so với mực nước biển, sân bay Liên Khương mang đến tầm nhìn bao quát, thoáng đãng. 

Sân bay Liên Khương từng là sân bay quốc tế lớn thứ 2 miền Nam vào năm 1961 (Nguồn: VnEconomy)

Quy mô 

Sân bay sở hữu 1 đường cất hạ cánh hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, có thể phục vụ các loại máy bay code D và tương đương trở xuống như B757, A300, A320, A321 và ATR72... Cùng với đó, 2 sân đỗ và nhà ga hành khách rộng 8.613 m2 đảm bảo quá trình khai thác diễn ra thuận lợi và hiệu quả."

Với cấp độ 4D, Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương có công suất thiết kế lên đến 2 triệu hành khách mỗi năm. Từ tháng 01/2017 đến nay, nơi đây đã đón hơn 1.700 chuyến bay quốc tế, phục vụ hơn 200.000 lượt khách từ các nước như Malaysia, Thái Lan, Hàn Quốc và Trung Quốc… (Nguồn: Báo Lao động)

Tổng vốn đầu tư

Tổng mức đầu tư cho dự án lên tới 4.328 tỷ đồng, được huy động 100% từ nguồn vốn của nhà đầu tư. Dự án dự kiến sẽ được triển khai trong giai đoạn 2023-2026 (Nguồn: Báo Tuổi trẻ) 

Tình hình xây dựng

Nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được đưa vào hoạt động từ tháng 12/2009. Với cấu trúc 2 tầng và tổng diện tích 12.374m2, nhà ga có công suất thiết kế 2 triệu khách/năm và khả năng phục vụ 830 khách/giờ cao điểm.

Dự án cải tạo, nâng cấp phòng chờ quốc nội và khu vực làm thủ tục ga đi sân bay Liên Khương đã hoàn tất cơ bản các hạng mục chính và dự kiến đưa vào sử dụng cuối tháng 7/2024. Sau cải tạo, công suất phục vụ của nhà ga sẽ tăng lên 2,5 triệu hành khách/năm.

Thông tin quy hoạch sân bay Liên Khương mới nhất

Theo Quyết định số 610/QĐ-BGTVT ngày 17/5/2024 của Bộ Giao thông Vận tải, cảng hàng không Liên Khương sẽ được đầu tư nâng cấp để trở thành cảng hàng không quốc tế, phục vụ cả mục đích dân dụng và quân sự. 

• Đến năm 2030, sân bay Liên Khương sẽ được nâng cấp lên tiêu chuẩn cao nhất hiện nay của Việt Nam (sân bay cấp 4E). Bên cạnh đó, sân bay vẫn sẽ đảm bảo nhiệm vụ quốc phòng với cấp độ quân sự 2. 
• Với khả năng phục vụ 5 triệu lượt khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm, sân bay Liên Khương hoàn toàn có thể tiếp nhận các loại máy bay lớn như Airbus 320/A321, Boeing 747/B787/A350 và các dòng tương đương. 

• Đến năm 2050, mặc dù không thay đổi cấp sân bay, cảng hàng không Liên Khương sẽ có sự tăng trưởng vượt bậc về công suất phục vụ đến năm 2050, đạt 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Đối với hệ thống đường băng:

• Đến năm 2030: Đường cất hạ cánh sân bay sẽ được duy trì ở kích thước 3.250m x 45m. Lề vật liệu rộng 7,5m. 
• Đến năm 20250: Mở rộng thêm 350m về phía Tây, nâng tổng chiều dài lên 3.600m. 

Đối với nhà ga hành khách:

• Đến năm 2030: Bên cạnh việc giữ nguyên nhà ga T1 với công suất 2 triệu khách, sân bay sẽ đầu tư xây dựng mới nhà ga T2 có khả năng tiếp nhận khoảng 3 triệu hành khách. 
• Đến năm 2050: Nhà ga T2 sẽ được mở rộng để phục vụ khoảng 7 triệu hành khách mỗi năm. Đồng thời, dự trữ quỹ đất để đáp ứng nhu cầu phát triển trong tương lai.

Kể từ 23/06/2024, sân bay Liên Khương chính thức đi vào hoạt động với tư cách là một cảng hàng không quốc tế (Nguồn: VOV)

Đến năm 2030, khu vực phía Đông sẽ được xây dựng nhà ga hàng hóa và sân đỗ rộng 23.300m2, có khả năng xử lý khoảng 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Đến năm 2050, toàn bộ sân bay sẽ được nâng cấp và mở rộng trên khu đất hiện hữu, nâng tổng công suất hàng hóa lên khoảng 30.000 tấn mỗi năm.

Ý nghĩa và tầm quan trọng đối với tình hình kinh tế - xã hội và thị trường bất động sản

Việc Cảng hàng không Liên Khương chính thức trở thành cảng hàng không quốc tế góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của thành phố Đà Lạt nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung. 

Mở rộng kết nối, thu hút du khách quốc tế

Trước đây, để đến với Đà Lạt và các tỉnh Tây Nguyên, du khách quốc tế thường phải di chuyển bằng đường bộ hoặc quá cảnh qua các sân bay lớn khác. Sự hiện diện của sân bay Liên Khương đã rút ngắn khoảng cách địa lý, thu hút một lượng lớn du khách quốc tế đến với vùng đất này.

Thu hút đầu tư, tạo việc làm

Việc Cảng hàng không Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế cũng là tín hiệu tích cực thu hút các nhà đầu tư vào lĩnh vực du lịch. Nhiều khách sạn, resort, khu nghỉ dưỡng cao cấp sẽ được xây dựng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của du khách.

Thông tin quy hoạch sân bay Liên Khương có tác động tích cực kinh tế - xã hội khu vực (Nguồn: Báo Giao thông)

Bên cạnh đó, các dịch vụ du lịch khác như nhà hàng, quán cafe, cửa hàng lưu niệm cũng sẽ phát triển mạnh mẽ, tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người dân địa phương. Việc nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông, xây dựng các khu vui chơi giải trí sẽ góp phần tăng thu nhập và cải thiện đời sống của người dân.

Tăng giá trị bất động sản

Dự kiến, khu vực xung quanh sân bay sẽ trở thành một trung tâm kinh tế mới, thu hút các doanh nghiệp lớn đến đầu tư. Từ đó, thu hút người dân đến sinh sống và làm việc, đẩy giá trị bất động sản tăng cao.

Quy hoạch sân bay Liên Khương là một tín hiệu tích cực cho thị trường bất động sản. Đây là thời điểm thích hợp để các nhà đầu tư tìm hiểu và nắm bắt cơ hội. Hãy chủ động cập nhật thông tin, tham khảo ý kiến của các chuyên gia để đưa ra những quyết định đầu tư thông thái nhất. 

Xem thêm

Cập nhật bản đồ quy hoạch sân bay Long Thành mới nhất

Có nên đầu tư vào đất thổ cư gần khu vực quy hoạch lớn như sân bay, khu du lịch, khu đô thị?