Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam với tổng chiều dài khoảng 1.545 km đang dần bước vào giai đoạn khởi động, đánh dấu bước ngoặt lớn trong phát triển hạ tầng giao thông quốc gia. Tuy nhiên, để triển khai đồng bộ và hiệu quả, hơn 120.000 hộ dân sẽ cần được bố trí tái định cư.

Tổng quan về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam là một trong những công trình hạ tầng quy mô lớn nhất cả nước, đóng vai trò chiến lược trong kết nối giao thông xuyên suốt từ Bắc vào Nam. Tuyến đường dự kiến dài khoảng 1.541 km, bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua 20 tỉnh và thành phố trên trục xương sống quốc gia.

Tổng quan về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam (Nguồn: Báo Thanh Niên)

Hệ thống này được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế với đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435 mm, vận tốc khai thác tối đa lên đến 350 km/h. Toàn tuyến dự kiến có 23 nhà ga hành khách và 5 ga hàng hóa, kết hợp vận chuyển người và hàng với công nghệ vận hành tiên tiến, hiện đại.

Không chỉ đơn thuần là một tuyến giao thông mới, dự án còn mang sứ mệnh thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa các đô thị lớn, giảm áp lực cho hàng không và đường bộ, đồng thời tăng tính kết nối giữa các vùng miền.

Về quy mô ảnh hưởng, dự án cần khoảng 10.800 ha đất, ảnh hưởng đến hơn 120.000 hộ dân dọc tuyến, trong đó phần lớn liên quan đến giải phóng mặt bằng, tái định cư. Đây sẽ là một trong những thách thức lớn nhưng cũng là cơ hội tái cấu trúc đô thị và vùng dân cư một cách bài bản, hiện đại.

Tiến độ giải phóng mặt bằng và tái định cư

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam hiện đang bước vào giai đoạn quan trọng: chuẩn bị mặt bằng và bố trí tái định cư cho hàng trăm nghìn hộ dân bị ảnh hưởng. Trước tính chất cấp bách của dự án, Chính phủ đã đưa ra các chỉ đạo khẩn từ nhiều cấp, trong đó có sự vào cuộc quyết liệt của Phó Thủ tướng cùng các bộ ngành chủ lực như Bộ Xây dựng, Bộ Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn và Bộ Tài nguyên & Môi trường.

Mục tiêu đặt ra là phải hoàn tất toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2026. Đây là điều kiện tiên quyết để kịp khởi công công trình vào giai đoạn 2027, đảm bảo không chậm tiến độ tổng thể của siêu dự án dài hơn 1.500km.

Các địa phương có tuyến đi qua được yêu cầu chủ động rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, đẩy nhanh tiến trình khảo sát, lập phương án đền bù và xác lập các khu tái định cư mới. Bên cạnh đó, việc thu hồi đất (chủ yếu là đất nông nghiệp và đất ở) sẽ được triển khai đồng bộ nhằm hạn chế tình trạng kéo dài hoặc phát sinh khiếu kiện.

Với việc huy động tối đa nguồn lực, chính sách hỗ trợ đặc thù và nỗ lực phối hợp giữa trung ương và địa phương, công tác giải phóng mặt bằng cho đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được kỳ vọng sẽ về đích đúng hẹn, tạo tiền đề quan trọng để khởi động dự án mang tính chiến lược quốc gia này.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đặt mục tiêu giải phóng mặt bằng cần hoàn tất trước 12/2026 (Nguồn: VnEconomy)

Tác động của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đến thị trường bất động sản

Việc triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không chỉ là bước đột phá trong hạ tầng giao thông quốc gia, mà còn mở ra làn sóng dịch chuyển và phát triển mạnh mẽ trên thị trường bất động sản dọc theo tuyến.

Gia tăng giá trị khu vực ven tuyến

Những địa phương nằm gần các nhà ga của tuyến đường sắt, như Thanh Hóa, Nghệ An, Thừa Thiên – Huế, Khánh Hòa, Bình Thuận hay Long Thành (Đồng Nai), được đánh giá sẽ hưởng lợi lớn nhờ kết nối thuận tiện, kéo theo nhu cầu nhà ở, thương mại, dịch vụ gia tăng. Giá đất và tiềm năng phát triển tại các khu vực này đang được nhà đầu tư đặc biệt quan tâm.

Thị trường bất động sản sẽ chịu nhiều ảnh hưởng từ dự án đường sắt này (Nguồn: Bnewsvn)

Cơ hội đầu tư, an cư tại đô thị vệ tinh

Việc hình thành các điểm kết nối mới giữa các tỉnh thành mở ra cơ hội phát triển các khu đô thị vệ tinh, mô hình nhà ở tích hợp tiện ích hiện đại. Người dân có thể lựa chọn sinh sống ở các khu vực có chi phí sinh hoạt hợp lý hơn nhưng vẫn đảm bảo khả năng kết nối nhanh về các trung tâm kinh tế lớn.

Chính sách đảm bảo minh bạch, ổn định xã hội

Để giảm thiểu tác động đến người dân bị ảnh hưởng bởi dự án, chính quyền các địa phương phối hợp cùng trung ương đã và đang tích cực lập quy hoạch tái định cư, xây dựng khung chính sách bồi thường, thu hồi đất minh bạch. Điều này không chỉ đảm bảo quyền lợi người dân mà còn tạo nền tảng đồng thuận xã hội để dự án được triển khai hiệu quả, đúng tiến độ.

Tuyến đường sắt tốc độ cao sẽ tác động từ giá trị đất đai tới các cơ hội đầu tư, an cư… (Nguồn: VietnamPlus)

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sẽ là chất xúc tác mạnh mẽ thúc đẩy phát triển bất động sản ven tuyến, đồng thời góp phần định hình lại bản đồ đầu tư và cơ cấu dân cư trong tương lai gần.

Xem thêm:

VinSpeed nhập cuộc: Kỳ vọng rút ngắn tiến độ đường sắt cao tốc Bắc – Nam đến 5 năm?

Siêu hạ tầng đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam sắp khởi động: Cơ hội nào cho thị trường địa ốc?

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Tái định cư hơn 120.000 hộ dân để khởi động siêu dự án 1.500km