Tiến độ xây dựng tuyến đường Vành đai 3.5 Thanh Trì mới nhất năm 2025

Tiến độ xây dựng đường Vành đai 3.5 qua Thanh Trì năm 2025 đang là tâm điểm chú ý, với mục tiêu giảm tải giao thông và thúc đẩy phát triển đô thị. Dự án đang được đẩy nhanh thi công, dù vẫn đối mặt với thách thức về giải phóng mặt bằng và nguồn lực.

Tổng quan về dự án Vành đai 3.5 tại Thanh Trì

Dự án đường Vành đai 3.5 Thanh Trì là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, được khởi công từ tháng 10 năm 2017. Tuyến đường này được xây dựng với mục tiêu giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến đường huyết mạch như vành đai 3 và vành đai 4, đồng thời kết nối các khu vực trọng yếu ở phía Bắc và Nam sông Hồng.

Đường vành đai 3.5 đi qua huyện Thanh Trì, chiều dài 45km (Nguồn: Việt Nam Mới)

Tuyến đường Vành đai 3.5 có tổng chiều dài 45km, đi qua các quận huyện như Hà Đông, Thanh Trì, Hoài Đức, Bắc Từ Liêm, Đông Anh và Mê Linh, trước khi kết thúc tại Quốc lộ 2. Đoạn đường Vành đai 3.5 qua Thanh Trì là một mắt xích quan trọng, nối liền các tuyến giao thông lớn như cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Đại lộ Thăng Long và Tố Hữu.

Về quy mô, tuyến đường có chiều rộng từ 60m–70m, được thiết kế với 6–8 làn xe, đảm bảo lưu thông cho các phương tiện lớn. Ngoài ra, còn có làn đường song hành dành riêng cho xe máy và phương tiện thô sơ, giúp tăng cường sự an toàn và hiệu quả giao thông.

Tiến độ xây dựng và thi công tuyến đường Vành đai 3.5

Tiến độ xây dựng và thi công đường Vành đai 3.5 qua Thanh Trì là một trong những nội dung được đặc biệt quan tâm, bởi đây là đoạn tuyến chiến lược trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông của Hà Nội. Dự án này không chỉ góp phần cải thiện giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Đông Nam Thủ đô.

Tiến độ xây dựng Vành đai 3.5 Thanh Trì

Đoạn đường vành đai 3.5 qua Thanh Trì, kéo dài từ Pháp Vân đến khu vực Xa La – Khu đô thị Thanh Hà, hiện vẫn đang ở giai đoạn chuẩn bị. Dù chưa có kế hoạch chi tiết cho việc thi công, các bước liên quan đến giải phóng mặt bằng đã được xúc tiến nhằm tạo điều kiện triển khai trong tương lai gần. Đây là một trong những đoạn trọng điểm, có vai trò kết nối khu vực phía Nam với các tuyến giao thông huyết mạch như cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và trục đường Xa La.

Trục Thanh Trì đến đại lộ Thăng Long sắp hoàn thành (Nguồn: báo Thanh Niên)

Trong khi đó, đoạn từ trục phía Nam qua Thanh Trì đến Đại lộ Thăng Long, chạy qua khu vực Lê Trọng Tấn – Hà Đông, đã đạt khoảng 80% khối lượng công việc. Với sự tập trung cao độ của các nhà thầu, phần còn lại đang được triển khai khẩn trương, đặc biệt chú trọng vào việc hoàn thiện hệ thống cầu vượt, nền đường và các hạng mục an toàn giao thông.

Mặc dù tiến độ đường vành đai 3.5 Thanh Trì có những bước tiến tích cực, một số đoạn khác như từ Đại lộ Thăng Long đến cầu Thượng Cát vẫn chưa được triển khai đầy đủ. Các mốc chỉ giới đã được cắm, nhưng chưa có kế hoạch cụ thể về khởi công, khiến tiến độ tổng thể bị ảnh hưởng.

Tiến độ thi công Vành đai 3.5 Thanh Trì

Hiện tại, đường Vành đai 3.5 được chia thành nhiều phân đoạn để triển khai, với mỗi đoạn đảm nhiệm bởi các nhà đầu tư khác nhau. Trong khi một số đoạn như từ Đại lộ Thăng Long tới Quốc lộ 32 đã hoàn thành và đi vào hoạt động, đoạn tuyến qua Thanh Trì vẫn đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng.

Việc triển khai đường Vành đai 3.5 gặp phải một số khó khăn đáng kể. Thách thức lớn nhất là quá trình giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại các khu vực đông dân cư. Nhiều hộ dân chưa đồng thuận với phương án đền bù, làm chậm tiến độ của dự án. Ngoài ra, vấn đề huy động nguồn vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước và các nhà đầu tư tư nhân cũng là một trở ngại.

Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 3.5 Thanh Trì

Tuyến đường vành đai 3.5 qua Thanh Trì không chỉ giúp kết nối khu vực phía Nam với trung tâm thủ đô mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm ùn tắc tại các tuyến đường huyết mạch như Pháp Vân – Cầu Giẽ và Xa La. Nhờ quy hoạch hiện đại và quy mô lớn, tuyến đường này hứa hẹn sẽ trở thành hành lang giao thông chiến lược, góp phần nâng cao khả năng liên kết vùng.

Dự án được chia thành nhiều đoạn với đặc điểm riêng biệt, mỗi đoạn mang sứ mệnh quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông:

• Kết nối khu đô thị Thanh Hà và các tuyến phía Nam: Đoạn từ Pháp Vân đến Xa La được đầu tư nhằm tạo sự liên kết đồng bộ giữa các khu đô thị, giảm áp lực giao thông cho các nút giao quan trọng.
• Phát triển hạ tầng khu vực phía Tây: Đoạn Lê Trọng Tấn – Hà Đông đóng vai trò động lực phát triển kinh tế và gia tăng giá trị bất động sản trong khu vực.
• Kết nối đại lộ Thăng Long và các khu đô thị mới: Tuyến đường từ đại lộ Thăng Long đến đường 32 đang thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư lớn, đặc biệt nhờ các dự án đô thị như Splendora.

Đường vành đai 3.5 qua Thanh Trì được kỳ vọng sẽ là đòn bẩy thúc đẩy sự phát triển của các khu đô thị, khu công nghiệp và các dự án nhà ở trong khu vực. Sự hiện diện của tuyến đường tạo nên sức hút mạnh mẽ đối với các nhà đầu tư, không chỉ về giá trị giao thông mà còn về tiềm năng bất động sản.

Các tuyến đường kết nối với Vành đai 3.5 Thanh Trì

Tuyến đường Vành đai 3.5 tại khu vực Thanh Trì được thiết kế nhằm tạo liên kết chặt chẽ với các trục đường lớn, bao gồm cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Quốc lộ 1A cũ lẫn mới. Nhờ vào vị trí giao thông trọng yếu này, Thanh Trì trở thành cầu nối giữa các tỉnh phía Nam như Hà Nam, Ninh Bình với khu vực trung tâm Hà Nội. 

Đường Vành đai 3.5 giúp liên kết chặt chẽ các tuyến đường giao thông quan trọng (Nguồn: Vinhomes)

Hiện tại, đoạn đường Vành đai 3.5 qua Thanh Trì đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng và thi công. Một số đoạn đã hoàn thiện, nhưng tiến độ toàn tuyến vẫn còn gặp thách thức do vấn đề vốn đầu tư và giải quyết tranh chấp đất đai tại khu vực đông dân cư. 

Đặc biệt, các nút giao quan trọng như tại cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Quốc lộ 1A đang được ưu tiên xây dựng với thiết kế cầu vượt và đường gom để đảm bảo lưu thông thông suốt.

Ảnh hưởng của Vành đai 3.5 đến khu vực Thanh Trì

Sự hiện diện của tuyến đường Vành đai 3.5 giúp giảm tải đáng kể cho các tuyến đường trọng yếu như Vành đai 3 và các trục giao thông nội đô. Tại Thanh Trì, tuyến đường này kết nối trực tiếp với cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Quốc lộ 1A, tạo ra luồng giao thông liên tục giữa các tỉnh phía Nam và trung tâm Hà Nội. 

Điều này không chỉ cải thiện khả năng lưu thông mà còn giảm thiểu tình trạng ùn tắc, đặc biệt tại các nút giao lớn. Ngoài ra, cơ sở hạ tầng khu vực Thanh Trì cũng được nâng cấp để đáp ứng nhu cầu tăng cao về giao thông và vận tải.

Ngay từ khi dự án đường Vành đai 3.5 Thanh Trì được khởi công, giá trị bất động sản tại khu vực này đã có dấu hiệu tăng trưởng mạnh mẽ. Các khu đất ven đường trở thành điểm sáng thu hút nhà đầu tư, nhờ vào tiềm năng phát triển các khu đô thị mới, trung tâm thương mại và khu công nghiệp.

Khi hoàn thành, đường Vành đai 3.5 qua Thanh Trì sẽ tạo nên diện mạo mới cho khu vực này, biến Thanh Trì trở thành một trung tâm kinh tế, giao thương và dịch vụ quan trọng ở phía Đông Nam Hà Nội. Sự phát triển đồng bộ về giao thông, bất động sản và kinh tế - xã hội không chỉ nâng cao chất lượng sống mà còn góp phần đẩy nhanh quá trình đô thị hóa của huyện Thanh Trì.

Tuyến đường Vành đai 3.5 qua Thanh Trì, dù vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong tiến độ thi công, nhưng khi hoàn thành sẽ mang lại những thay đổi quan trọng cho hạ tầng giao thông và phát triển kinh tế khu vực. Dự án hoàn thành sẽ là một trong những yếu tố then chốt giúp Hà Nội phát triển bền vững trong những năm tới.

Xem thêm

Vành đai 3.5 Hà Nội đi qua những đâu? Cập nhật bản đồ toàn cảnh

Tiến độ xây dựng tuyến đường Vành đai 3.5 Hà Nội đi qua Hưng Yên năm 2025