Tiến độ giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 Hà Nội đến đâu?
Sau gần một năm khởi công, diện mạo của dự án đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đã có những chuyển biến rõ rệt. Dự án trọng điểm không chỉ góp phần cải thiện hệ thống giao thông mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô và các khu vực lân cận. Cùng cập nhật tiến độ vành đai 4 Hà Nội công tác giải phóng mặt bằng trong bài viết dưới đây!
Sơ bộ về dự án đường vành đai 4
Đường vành đai 4 Hà Nội là một tuyến đường cao tốc quan trọng, góp phần nâng cao năng lực giao thông của Vùng Thủ đô. Với tổng chiều dài khoảng 112,8km, tuyến đường này đi qua địa phận 3 tỉnh thành: Hà Nội (57km), Hưng Yên (19km), Bắc Ninh (27km) và tuyến nối liền với cao tốc Nội Bài - Hạ Long (9,7km).
Tuyến đường được thiết kế với 6 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 100km/h. Mặt đường có chiều rộng từ 90m đến 135m. Bên cạnh đó, dự án còn bao gồm đường song hành hai bên, hành lang cây xanh rộng lớn, các công trình hạ tầng kỹ thuật đồng bộ và đất dự trữ cho đường sắt vành đai.
Bản đồ dự án đường vành đai 4 Hà Nội (Ảnh: VnExpress)
Cao tốc vành đai 4 - Vùng Thủ đô chính thức khởi công vào ngày 25/6/2023 và dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2027. Tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 lên tới 85,8 nghìn tỷ đồng.
Để hiện thực hóa dự án, hơn 1.386 ha đất sẽ được giải phóng mặt bằng. Trên tuyến vành đai, chủ đầu tư có kế hoạch xây dựng 3 cây cầu Mễ Sở, Hồng Hà và Hoài Thượng bắc qua sông Hồng và sông Đuống, cùng với 8 nút giao thông hiện đại.
Sau hơn 1 năm thi công, tiến độ vành đai 4 Hà Nội đã đạt được những tiến triển đáng kể so với kế hoạch ban đầu. Tính đến tháng 01/2025, 12,1% kế hoạch vốn được giải ngân (Nguồn: Báo Lao động Thủ đô ngày 07/01/2025).
Cập nhật tiến độ giải phóng mặt bằng đường vành đai 4 Hà Nội
Tuyến đường vành đai 4 đoạn qua Hà Nội có tổng chiều dài 57km, đi qua 7 quận, huyện: quận Hà Đông, huyện Sóc Sơn, huyện Mê Linh, huyện Đan Phượng, huyện Hoài Đức, huyện Thanh Oai và huyện Thường Tín.
Về tiến độ giải phóng mặt bằng đường vành đai 4 Hà Nội tại thời điểm đầu tháng 01/2025, Ban Quản lý dự án đã tiếp nhận 91,7% tổng diện tích đất cần thiết, tương đương 48,35/52,73km chiều dài tuyến.
Dự án còn khoảng 8,3% diện tích, tương đương hơn 4,4km chiều dài tuyến chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Điều này dẫn đến tình trạng thi công bị chia cắt, ngắt quãng, gây ảnh hưởng đến tiến độ vành đai 4 Hà Nội nói chung.
Ban quản lý đang gấp rút đẩy nhanh tiến độ vành đai 4 Hà Nội (Ảnh: Báo điện tử Sức khỏe và Đời sống)
Theo Ban Quản lý dự án, hơn 4,4km còn lại của tuyến vành đai đang nằm rải rác tại 6/7 quận, huyện gồm Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín và Hà Đông. Đến nay, chỉ có huyện Sóc Sơn là đã hoàn thành việc bàn giao mặt bằng (Nguồn: Báo điện tử Sức khỏe và Đời sống ngày 02/01/2025).
Tại gói thầu số 9, đoạn tuyến dài hơn 20km đi qua huyện Hoài Đức và Đan Phượng gặp phải nhiều khó khăn do vướng mắc giải phóng mặt bằng. Cụ thể, một số khu vực vẫn còn tồn tại các công trình như nhà dân, nhà xưởng, và hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi, gây cản trở tiến độ thi công.
Gói thầu số 9 đang gặp khó do công tác giải phóng mặt bằng đường vành đai 4 Hà Nội (Ảnh: Báo điện tử Sức khỏe và Đời sống)
Phần lớn diện tích đất nông nghiệp hiện đã được giải phóng để phục vụ dự án. Những mặt bằng chưa giải phóng xong đều liên quan đến đất ở, đất mồ mả lâu năm và việc di dời hạ tầng điện cao thế.
Để đảm bảo tiến độ vành đai 4 Hà Nội, Ban Quản lý đề nghị các đơn vị liên quan ưu tiên giải phóng mặt bằng đối với hạng mục như móng cột cao thế và khu vực đất yếu. Đây là những công đoạn then chốt, có ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công toàn tuyến.
Về tiến độ giải phóng mặt bằng đất ở, khối lượng mặt bằng còn lại tập trung chủ yếu trên địa bàn 5 quận, huyện Hà Đông, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức và Thanh Oai.
Nguyên nhân chủ yếu đến từ những vướng mắc pháp lý liên quan đến Luật Đất đai 2024, khó khăn trong quá trình xác định nguồn gốc đất, cũng như khoảng cách chênh lệch lớn giữa giá đất đầu đi và giá đất đầu đến.
Tại thôn Khê Ngoại 2 (xã Văn Khê, huyện Mê Linh), tiến độ Vành đai 4 Hà Nội đang bị đình trệ do sự phản đối của gần 150 hộ dân. Lý do chính dẫn đến việc này là bởi trước đây, khi Mê Linh còn thuộc tỉnh Vĩnh Phúc, quy định hạn mức đất ở chỉ là 200m2/hộ, còn lại là đất vườn. Qua nhiều thế hệ, các hộ dân đã tự ý phân chia đất để xây dựng nhà ở, dẫn đến tình trạng vi phạm quy hoạch (Nguồn: Báo Lao động ngày 04/01/2025).
Khoảng 150 hộ dân ở thôn Khê Ngoại 2 huyện Mê Linh chưa đồng thuận với công tác bàn giao mặt bằng đường vành đai 4 Hà Nội (Ảnh: Lao Động)
Để tiến độ vành đai 4 Hà Nội hoàn thành đúng kế hoạch vào cuối năm 2025, các cơ quan chức năng cần tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, giải quyết kịp thời các vướng mắc và hỗ trợ bồi thường, tái định cư một cách minh bạch nhất. Dự án hoàn thành, không chỉ góp phần giảm ùn tắc giao thông mà còn nâng cao năng lực kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.
Xem thêm
Mức đầu tư cho đoạn đường Vành đai 4 từ Hà Nội đến Bắc Giang là bao nhiêu?
.png)
