Thông tin quy hoạch Đồng Nai mới nhất: Kế hoạch triển khai Quy hoạch đến năm 2050

Đồng Nai đang bước vào giai đoạn phát triển mới với quy hoạch đến năm 2050, định hướng trở thành trung tâm kinh tế quan trọng của khu vực. Những thay đổi về hạ tầng, giao thông, đô thị và công nghiệp sẽ tác động mạnh mẽ đến tiềm năng đầu tư, bất động sản và đời sống người dân. Cùng cập nhật thông tin mới nhất về kế hoạch triển khai quy hoạch Đồng Nai để nắm bắt cơ hội và xu hướng phát triển trong tương lai!

Tổng quan về tỉnh Đồng Nai

Đồng Nai là một trong những tỉnh phát triển năng động nhất ở khu vực Đông Nam Bộ, Việt Nam. Với vị trí chiến lược, hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại và nền kinh tế đa dạng, Đồng Nai đóng vai trò quan trọng trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Vị trí địa lý

Đồng Nai nằm ở khu vực Đông Nam Bộ, là một trong những tỉnh có vị trí chiến lược quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam.

Phía Bắc tiếp giáp với tỉnh Lâm Đồng và Bình Phước.
Phía Nam tiếp giáp với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Phía Đông giáp Bình Thuận.
Phía Tây giáp TP. Hồ Chí Minh và Bình Dương.

Với vị trí thuận lợi, Đồng Nai là điểm kết nối quan trọng giữa miền Đông Nam Bộ và Tây Nguyên, đồng thời là cầu nối giao thương với các vùng kinh tế trọng điểm khác.

Đồng Nai có vị trí kết nối quan trọng tại Đông Nam Bộ (Nguồn: iwater)

Mật độ dân cư

Tỉnh Đồng Nai có diện tích khá rộng khoảng 5.907,2km2, là một trong những tỉnh có diện tích lớn ở khu vực phía Nam. Theo thống kê đến năm 2023 trên Wikipedia, tỉnh thành này hiện là nơi sinh sống của hơn 3,4 triệu người, với lực lượng lao động dồi dào và trình độ kỹ thuật ngày càng cao.

Cơ sở hạ tầng, giao thông

Hệ thống hạ tầng hiện đại giúp Đồng Nai trở thành trung tâm logistics và vận tải quan trọng của khu vực. Giao thông tại Đồng Nai ngày càng hoàn thiện, với các tuyến đường huyết mạch như:

Đường bộ: Đồng Nai có mạng lưới đường bộ phát triển, bao gồm các tuyến quốc lộ quan trọng như Quốc lộ 1A, Quốc lộ 20, Quốc lộ 51, cùng với các tuyến cao tốc như TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Phan Thiết - Dầu Giây. Những tuyến đường này giúp kết nối Đồng Nai với các tỉnh lân cận và các vùng kinh tế trọng điểm.
Đường sắt: Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh, với ga Biên Hòa là một trong những ga chính, tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và hành khách.
Đường thủy: Sông Đồng Nai và sông Thị Vải là hai tuyến đường thủy quan trọng, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa giữa các cảng và khu công nghiệp trong vùng

Tình hình kinh tế-xã hội

Đồng Nai là một trong những tỉnh phát triển mạnh của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, với nền kinh tế năng động, công nghiệp phát triển và đời sống dân cư ngày càng được nâng cao. Cơ cấu kinh tế chuyển dịch theo hướng công nghiệp - dịch vụ - nông nghiệp, trong đó công nghiệp tiếp tục đóng vai trò chủ đạo.

Đồng Nai là một trong những tỉnh có nhiều khu công nghiệp (KCN) lớn nhất cả nước, với hơn 30 KCN đang hoạt động, thu hút mạnh vốn đầu tư trong và ngoài nước. Các ngành công nghiệp mũi nhọn gồm: sản xuất linh kiện điện tử, dệt may, giày da, chế biến gỗ, sản xuất ô tô và vật liệu xây dựng. Đồng Nai cũng là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về chăn nuôi và sản xuất nông nghiệp công nghệ cao.

Đồng Nai là khu vực dẫn đầu cả nước về chăn nuôi và sản xuất công nghiệp công nghệ cao (Nguồn: Báo Sài Gòn Giải Phóng)

Mô hình nông nghiệp công nghệ cao, nông nghiệp hữu cơ đang được đẩy mạnh để nâng cao giá trị sản phẩm. Các sản phẩm chủ lực gồm: cao su, cà phê, hồ tiêu, trái cây, thủy sản, cùng với chăn nuôi bò sữa, lợn, gà quy mô lớn.

Tình hình bất động sản tại tỉnh Đồng Nai trong năm 2024

Năm 2024, thị trường bất động sản Đồng Nai tiếp tục thu hút sự quan tâm lớn nhờ lợi thế về vị trí, hạ tầng phát triển và sự dịch chuyển đầu tư từ TP. Hồ Chí Minh. Các phân khúc như đất nền, nhà phố, căn hộ và bất động sản công nghiệp đang có nhiều biến động, tạo cơ hội lớn cho nhà đầu tư.

Nhu cầu mua đất nền tại các khu vực như Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch tiếp tục tăng do sự phát triển mạnh của hạ tầng. Giá đất tại các khu vực gần sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có xu hướng tăng, nhưng thị trường cũng chứng kiến sự chọn lọc hơn về giao dịch. Các khu vực ven TP. Biên Hòa và giáp ranh TP. Hồ Chí Minh như Trảng Bom, Long Khánh vẫn có tiềm năng lớn, nhờ giá mềm và quỹ đất còn rộng.

Đồng Nai vẫn là điểm đến hàng đầu cho bất động sản công nghiệp, với hơn 30 khu công nghiệp đang hoạt động. Nhu cầu thuê đất khu công nghiệp tăng mạnh nhờ làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc và các hiệp định thương mại tự do (FTA).

Các khu vực như Nhơn Trạch, Long Thành, Trảng Bom thu hút nhiều nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực logistics, sản xuất công nghệ cao.

Nhiều dự án đất nền đang có xu hướng quay trở lại trên thị trường bất động sản (Nguồn: Báo Sài Gòn Giải Phóng)

Biên Hòa tiếp tục phát triển mạnh các dự án căn hộ chung cư và nhà phố cao cấp, đáp ứng nhu cầu ở thực của người dân. Một số dự án đáng chú ý như Biên Hòa Universe Complex, Izumi City, Aqua City đang được triển khai với tiện ích đồng bộ. Xu hướng đô thị xanh, khu đô thị thông minh được nhiều chủ đầu tư hướng đến để thu hút khách hàng.

Một số dự án lớn đang triển khai tại Đồng Nai trong năm 2024 có thể kể đến như:

Aqua City (Novaland) – Long Hưng, Biên Hòa: Với quy mô gần 1.000 ha dự án phát triển các loại hình nhà phố, biệt thự, shophouse. Định hướng Aqua City sẽ là đô thị sinh thái ven sông.
Izumi City (Nam Long) – Long Hưng, Biên Hòa: quy mô 170 ha theo định hướng khu đô thị hiện đại, tiện ích đồng bộ
Gem Sky World (Đất Xanh) – Long Thành có vị trí gần sân bay Long Thành cũng là dự án nổi bật với quy mô tới 92ha.

Bản đồ quy hoạch tỉnh Đồng Nai và thông tin quy hoạch mới nhất

Theo Quyết định số 2492/QĐ-UBND ngày 21/8/2024, UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng tỷ lệ 1/10.000 thành phố Long Khánh đến năm 2040 và tầm nhìn đến năm 2050.

Bản đồ quy hoạch tỉnh Đồng Nai (Nguồn: In bản đồ khổ lớn)

Chỉ tiêu và quy hoạch sử dụng đất

Ngày 29/08/2024, UBND tỉnh Đồng Nai ban hành Quyết định số 2576/QĐ-UBND về việc phân bổ chỉ tiêu sử dụng đất đến năm 2030 cho từng đơn vị hành chính cấp huyện. Chỉ tiêu này là cơ sở để các huyện lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030, đảm bảo phù hợp với Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hai thành phố Biên Hòa và Long Khánh không cần lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất cấp huyện. Việc lập kế hoạch sử dụng đất hằng năm sẽ dựa trên quy hoạch chung, quy hoạch phân khu và chỉ tiêu sử dụng đất đã được phân bổ, theo quy định của Luật Đất đai năm 2024.

Theo quyết định điều chỉnh, các chỉ tiêu sử dụng đất của tỉnh Đồng Nai đến năm 2025 được phân bổ như sau:

Đất nông nghiệp: 451,8 nghìn ha
Đất phi nông nghiệp: 134,5 nghìn ha
Đất đô thị: hơn 49,6 nghìn ha

Định hướng quy hoạch không gian

Định hướng quy hoạch không gian tỉnh Đồng Nai đến năm 2050 được xây dựng nhằm phát huy tối đa lợi thế về vị trí địa lý, tài nguyên thiên nhiên và hạ tầng giao thông, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và hiện đại.

Giai đoạn đến năm 2030: Đồng Nai dự kiến có 19 đô thị.
Giai đoạn 2030-2050: Số lượng đô thị tăng lên 26, với các đô thị trung tâm như TP. Biên Hòa, TP. Long Khánh và các đô thị mới như Long Thành, Nhơn Trạch.

Quy hoạch tỉnh Đồng Nai chia thành 3 vùng chính (Nguồn: Báo điện tử - Đảng Cộng sản Việt Nam)

Quy hoạch tỉnh Đồng Nai được chia thành các vùng phát triển chính, bao gồm:

Vùng đô thị trung tâm: Bao gồm TP. Biên Hòa và vùng phụ cận, tập trung phát triển dịch vụ, thương mại và công nghiệp công nghệ cao.
Vùng công nghiệp và logistics: Phát triển dọc theo các hành lang giao thông quan trọng như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tập trung tại các huyện Long Thành, Nhơn Trạch và Trảng Bom.
Khu vực nông nghiệp và sinh thái: Gồm các huyện Định Quán, Tân Phú, Cẩm Mỹ, định hướng phát triển nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao, du lịch sinh thái và gìn giữ hệ sinh thái tự nhiên.

Để tăng cường liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế, Đồng Nai định hướng xây dựng:

06 hành lang kinh tế:

Hành lang sông Đồng Nai.
Hành lang cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Quốc lộ 51.
Hành lang cao tốc TP.HCM - Long Thành - Phan Thiết.
Hành lang Quốc lộ 1 và đường sắt Bắc - Nam.
Hành lang Quốc lộ 20 và cao tốc Dầu Giây - Tân Phú.
Hành lang cao tốc Bến Lức - Long Thành.

03 vành đai kinh tế:

Vành đai 4 vùng TP.HCM.
Vành đai Quốc lộ 56 và đường tỉnh 762.
Vành đai liên kết Đồng Nai - Bà Rịa Vũng Tàu.

Việc phát triển các hành lang và vành đai này nhằm tạo sự kết nối chặt chẽ giữa các khu vực trong tỉnh và với các tỉnh lân cận, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế.

Quy hoạch phát triển công nghiệp

Tỉnh Đồng Nai đã xây dựng quy hoạch phát triển công nghiệp đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp hiện đại và bền vững. Đồng Nai hiện có 33 KCN được thành lập, tổng diện tích 10.514,69 ha. Kế hoạch đến năm 2030:

Mở rộng: 4 KCN với tổng diện tích 509,2 ha.
Thành lập mới: 6 KCN với tổng diện tích 5.375 ha.
Đề xuất phát triển: 11 KCN với tổng diện tích 2.973 ha.
Loại bỏ: 3 KCN, bao gồm KCN Biên Hòa 1.

Các KCN sẽ được xây dựng theo mô hình xanh, sạch, ưu tiên các ngành công nghiệp được lựa chọn dựa trên chiến lược phát triển của tỉnh.

Đến năm 2030, quy hoạch 31 CCN với tổng diện tích khoảng 1.874 ha.

Tiếp tục quy hoạch: 20 CCN hiện hữu với tổng diện tích 1.202 ha.
Bổ sung mới: 11 CCN với tổng diện tích 672 ha.

Đồng Nai đặt mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính về mức 0 vào năm 2050 (net zero). Lộ trình này được tích hợp trong Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm đảm bảo phát triển công nghiệp song song với bảo vệ môi trường.

Quy hoạch đô thị

Tỉnh Đồng Nai đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Quyết định số 586/QĐ-TTg ngày 03/07/2024. Theo quy hoạch này, đến năm 2030, toàn tỉnh sẽ có 19 đô thị, và dự kiến tăng lên 26 đô thị vào năm 2045. Các đô thị quan trọng bao gồm Hiệp Hòa, Biên Hòa, Long Khánh, Nhơn Trạch, Long Thành, Trảng Bom và Thống Nhất.

Để thực hiện quy hoạch, tỉnh Đồng Nai đang đẩy nhanh tiến độ lập quy hoạch phân khu cho các đô thị lớn. Cụ thể, quy hoạch chung đô thị của các thành phố Biên Hòa, Nhơn Trạch và Trảng Bom dự kiến được trình Bộ Xây dựng thẩm định trong tháng 12/2024.

Khu đô thị Hiệp Hòa Đồng Nai (Nguồn: Dân Việt)

Hệ thống giao thông

Quy hoạch Đồng Nai hiện chú trọng đầu tư vào hạ tầng giao thông để tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội, bao gồm:

Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Trở thành trung tâm vận tải hàng không quốc tế, thúc đẩy phát triển kinh tế hàng không và các ngành liên quan.
Hệ thống cảng biển và cảng cạn (ICD): Phát triển các cảng trên sông Đồng Nai và hệ thống ICD để hỗ trợ logistics và vận tải hàng hóa.
Mạng lưới giao thông đường bộ và đường sắt: Hoàn thiện và mở rộng các tuyến cao tốc, quốc lộ và đường sắt kết nối nội tỉnh và liên vùng.

Nhìn chung, quy hoạch Đồng Nai đến năm 2050 thể hiện khát vọng vươn lên mạnh mẽ, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và hiện đại hóa toàn diện. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và quyết tâm của chính quyền và người dân, Đồng Nai đang trên đà trở thành một trong những trung tâm kinh tế năng động và hấp dẫn nhất khu vực phía Nam.

Xem thêm

Thông tin quy hoạch Đồng Nai mới nhất: Quy hoạch Khu đô thị - dịch vụ Long Thành hơn 2000 ha

Những yếu tố quyết định sự phục hồi của thị trường bất động sản TP.HCM 2025