Nút giao Mỹ Thủy 3.400 tỉ đồng: “Mảnh ghép vàng” hoàn thiện hạ tầng khu Đông TP.HCM

Trong bức tranh phát triển hạ tầng giao thông TP.HCM giai đoạn 2021–2030, khu Đông luôn là khu vực được ưu tiên đầu tư với hàng loạt dự án trọng điểm. Một trong những “mảnh ghép vàng” đóng vai trò chiến lược, không chỉ về mặt kết nối mà còn tác động trực tiếp đến logistics và kinh tế địa phương, chính là nút giao Mỹ Thủy. Với tổng mức đầu tư lên tới 3.400 tỉ đồng, dự án này đang trở thành tâm điểm trong chiến lược quy hoạch TP. HCM, đặc biệt ở khu vực TP. Thủ Đức – trung tâm công nghiệp, cảng biển và đô thị vệ tinh lớn của thành phố.

Toàn cảnh dự án nút giao Mỹ Thủy giai đoạn 3

Được định vị là đầu mối giao thông huyết mạch tại khu Đông, nút giao Mỹ Thủy giai đoạn 3 không chỉ mang giá trị kỹ thuật mà còn thể hiện tầm nhìn quy hoạch chiến lược của thành phố. Hãy cùng nhìn lại toàn cảnh dự án qua các yếu tố: vị trí, cấu trúc kỹ thuật và tiến độ triển khai.

Vị trí chiến lược

Nằm tại phường Cát Lái, TP. Thủ Đức, nút giao Mỹ Thủy giữ vai trò kết nối giữa ba tuyến đường chiến lược: Đồng Văn Cống – Nguyễn Thị Định – Võ Chí Công. Đây là khu vực có lưu lượng phương tiện cực lớn, đặc biệt là xe container ra vào cảng Cát Lái – cảng container nhộn nhịp nhất cả nước.

Vị trí nút giao Mỹ Thủy (Nguồn: Báo Đầu Tư)

Với vị trí “vàng”, nút giao này không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân mà còn đảm nhiệm vai trò xương sống trong vận tải hàng hóa từ nội đô TP.HCM đến cảng và ngược lại.

Cấu trúc độc đáo

Một trong những điểm nổi bật về mặt kỹ thuật của dự án là thiết kế 4 tầng độc đáo và hiện đại, góp phần giảm xung đột luồng phương tiện:

• Tầng 1: Hầm chui rẽ trái từ Võ Chí Công vào cảng Cát Lái, dài 480m.
• Tầng 2: Giao cắt mặt đất của các tuyến đường hiện hữu.
• Tầng 3: Cầu vượt trên đường Võ Chí Công và cầu rẽ trái từ cảng ra hướng cầu Phú Mỹ.
• Tầng 4: Các cầu Kỳ Hà 3, Kỳ Hà 4, bổ trợ dòng lưu thông theo các nhánh phụ.

Phối cảnh nút giao Mỹ Thủy giai đoạn 3 (Nguồn: PLO)

Việc chia tách luồng phương tiện bằng tầng giúp lưu thông thông suốt, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trong nhiều năm.

Lộ trình thi công

Theo quy hoạch TP. HCM, nút giao Mỹ Thủy được chia ra làm 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 và 2 đã được hoàn thiện và đưa vào sử dụng từ cuối năm 2023. Riêng giai đoạn 3 của dự án đã được khởi công vào tháng 3 năm 2025 và được dự kiến hoàn thành vào 30/4/2026.

Lễ khởi công giai đoạn 3 dự án nút giao Mỹ Thủy (Nguồn: Diễn đàn đô thị)

Hiện nay, dự án đang trong giai đoạn giải phóng mặt bằng. Dự kiến, các công tác đền bù sẽ được hoàn tất trong quý 2 năm 2025, từ đó đủ mặt bằng hoàn thiện xây dựng nút giao theo đúng tiến độ đã đề ra.

Mảnh ghép quan trọng trong quy hoạch TP. HCM và quy hoạch hạ tầng khu Đông

Với tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ ở khu Đông TP.HCM, việc phát triển đồng bộ hạ tầng không còn là lựa chọn mà là điều kiện tất yếu. Nút giao Mỹ Thủy đang trở thành tâm điểm kết nối cho hành lang logistics từ trung tâm TP đến các khu công nghiệp – cảng biển – và xa hơn là các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Vai trò quan trọng trong vận tải hàng hóa

Không thể phủ nhận rằng cảng Cát Lái là “lá phổi” vận tải hàng hóa không chỉ của TP.HCM mà còn cả miền Nam. Tuy nhiên, các tuyến đường dẫn đến cảng từ lâu đã trong tình trạng quá tải.

Nút giao Mỹ Thủy hoàn thành sẽ giúp giảm áp lực cho các tuyến đường dẫn đến cảng Cát Lái (Nguồn: Bestcargo)

Theo quy hoạch TP. HCM, nút giao Mỹ Thủy đóng vai trò điều tiết và kết nối, giúp hàng nghìn lượt xe container/ngày từ trung tâm thành phố đến cảng diễn ra an toàn, thông suốt hơn. Đây chính là giải pháp quan trọng giúp nâng cao năng suất vận tải và giảm chi phí logistics.

Mối liên hệ với các tuyến giao thông trọng điểm

Dự án còn là “trạm trung chuyển” chiến lược trong mạng lưới các tuyến đường đang thi công hoặc nâng cấp như:

• Nút giao An Phú: Tăng năng lực lưu thông từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây về trung tâm TP.
• Đường Nguyễn Duy Trinh: Mở rộng phục vụ tuyến vận tải từ khu công nghiệp Phú Hữu.
• Đường Tăng Long: Kết nối các khu dân cư và khu công nghệ cao.

Sự đồng bộ hóa này giúp tạo nên một hệ sinh thái hạ tầng hoàn chỉnh cho toàn bộ khu Đông.

Tác động tích cực đến hàng lang logistics và đô thị TP. Thủ Đức

Nút giao Mỹ Thủy đóng vai trò then chốt trong việc mở rộng và hoàn thiện hành lang logistics chiến lược đến cảng Cát Lái và các khu công nghiệp lân cận. Việc hoàn thiện hạ tầng tại điểm nút này tạo điều kiện để hình thành mạng lưới logistics khép kín, giảm thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics – vốn đang chiếm tỷ lệ cao trong cơ cấu chi phí doanh nghiệp tại Việt Nam.

Nút giao Mỹ Thủy đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện hành lang logistics của thành phố Thủ Đức (Nguồn: Báo Thanh Niên)

Đặc biệt, TP. Thủ Đức – với vai trò là trung tâm đổi mới sáng tạo và công nghiệp công nghệ cao – đang thu hút mạnh mẽ làn sóng đầu tư từ các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Hành lang logistics này chính là “mạch máu vận hành” cho các hoạt động sản xuất, phân phối, xuất nhập khẩu từ khu Đông ra các cảng biển quốc tế.

Ngoài ra, việc giảm thiểu ùn tắc giao thông cũng góp phần cải thiện môi trường đầu tư và sinh sống, tạo tiền đề cho quá trình đô thị hóa nhanh nhưng bền vững. Hạ tầng tốt sẽ thu hút thêm các dự án bất động sản, dịch vụ, khu dân cư cao cấp, văn phòng logistics và kho vận, hình thành một hệ sinh thái kinh tế hoàn chỉnh.

>>> Khám phá: Hạ tầng TP. Thủ Đức bứt phá với quy hoạch nút giao Mỹ Thủy 3 tầng mới nhất

Tác động dài hạn đến đô thị hóa và sức bật kinh tế khu vực

Mỗi công trình giao thông khi hoàn thành không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại mà còn định hình lại diện mạo đô thị và kích thích kinh tế. Với quy mô và tầm ảnh hưởng rộng, nút giao Mỹ Thủy chính là “đòn bẩy” dài hạn cho sự phát triển toàn diện của khu Đông. 

Giảm áp lực hạ tầng

Việc hoàn thiện giao thông tại khu vực cảng Cát Lái giúp giải phóng áp lực hạ tầng, giảm tình trạng kẹt xe kéo dài, đồng thời cải thiện hiệu suất di chuyển cho người dân và hàng hóa.

Đây chính là điều kiện lý tưởng để thu hút các nhà đầu tư trong lĩnh vực:

• Công nghiệp nhẹ, chế biến.
• Logistics và kho vận.
• Dịch vụ hậu cần cảng biển.

Định hình lại chiến lược phát triển đô thị khu Đông

Từ một khu vực chỉ nổi bật với hoạt động cảng và kho bãi, phường Cát Lái và Phú Hữu đang dần “chuyển mình” thành các khu đô thị – công nghiệp phức hợp. Hạ tầng giao thông là yếu tố quyết định trong quá trình tái cấu trúc này.

Việc quy hoạch đồng bộ và nâng cấp hạ tầng chính là chìa khóa giúp các khu vực này thoát khỏi hình ảnh cũ kỹ, thay vào đó là hình ảnh một khu đô thị – logistics hiện đại và đầy tiềm năng.

Dự báo tiềm năng tăng trưởng kinh tế địa phương và thu hút FDI

Theo nhiều chuyên gia, khi dự án nút giao Mỹ Thủy hoàn thành, kết hợp với các tuyến đường liên vùng đang mở rộng, khu Đông TP.HCM sẽ trở thành “thỏi nam châm” hút FDI trong các lĩnh vực:

• Công nghiệp hỗ trợ.
• Giao thông thông minh.
• Bất động sản công nghiệp, thương mại và nhà ở.

Không chỉ giúp tăng ngân sách địa phương, mà còn góp phần vào tăng trưởng bền vững của toàn TP.HCM.

Dự án nút giao Mỹ Thủy với tổng mức đầu tư 3.400 tỉ đồng không đơn thuần là một công trình giao thông, mà là một “mảnh ghép vàng” trong bức tranh tổng thể quy hoạch TP. HCM. Khi hoàn thiện, nó sẽ không chỉ góp phần giải tỏa áp lực giao thông, thúc đẩy kết nối logistics mà còn tạo nên bước ngoặt phát triển kinh tế – đô thị cho TP. Thủ Đức nói riêng và TP.HCM nói chung. Đây chính là minh chứng rõ nét cho tầm nhìn chiến lược dài hạn trong việc đưa thành phố hướng tới mô hình đô thị thông minh, đáng sống và bền vững.

Xem thêm 

Thông tin quy hoạch TP. HCM mới nhất: Duyệt đồ án quy hoạch Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ

Cập nhật thông tin quy hoạch TP. HCM mới nhất