Mức đầu tư cho giải phóng mặt bằng dự án Vành đai 4 Hà Nội là bao nhiêu?

Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội là một trong những công trình giao thông trọng điểm, được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho khu vực nội đô và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Thủ đô. Trong đó, công tác giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 Hà Nội, bồi thường và tái định cư đóng vai trò then chốt, quyết định tiến độ và hiệu quả của dự án.

Tổng mức đầu tư giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 Hà Nội

Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội do UBND TP Hà Nội làm chủ đầu tư được chia thành 7 dự án thành phần. Trong số này, có 3 dự án được thực hiện giải phóng mặt bằng theo hình thức đầu tư công, 3 dự án tập trung vào xây dựng các tuyến đường song hành (đường đô thị) cũng theo hình thức đầu tư công, và 1 dự án triển khai xây dựng tuyến đường cao tốc áp dụng phương thức hợp tác công - tư (PPP).

Theo đó, chi phí cho dự án thành phần 1.1 có tổng mức kinh phí 13.362 tỷ đồng. Nguồn vốn này được huy động từ ngân sách trung ương và địa phương để thực hiện các hạng mục quan trọng gồm giải phóng mặt bằng (GPMB) và xây dựng khu tái định cư cho các hộ dân chịu ảnh hưởng bởi dự án.

Cụ thể mức đầu tư đường vành đai 4 Hà Nội trong dự án thành phần 1.1 bao gồm:

• Chi phí bồi thường và tái định cư: 11.252,58 tỷ đồng.
• Chi phí di dời hệ thống điện cao thế từ 110kV đến 500kV: 530,02 tỷ đồng.
• Xây dựng các khu tái định cư: 960,87 tỷ đồng.
• Chi phí lập báo cáo nghiên cứu: 7,58 tỷ đồng.
• Ngoài ra có thêm 611,19 tỷ đồng dành cho các khoản chi phí khác liên quan.

Mức đầu tư đường Vành đai 4 Hà Nội cho giải phóng mặt bằng là 13.362 tỷ đồng (Ảnh: Báo Lao động Thủ đô)

Mức đầu tư đường Vành đai 4 Hà Nội - Phân bổ kinh phí giải phóng mặt bằng theo địa bàn

Dự án Vành đai 4 đi qua nhiều quận, huyện của Hà Nội, mỗi địa phương có kế hoạch GPMB và tái định cư riêng, phù hợp với đặc thù và quy mô ảnh hưởng:

• Huyện Mê Linh: Đã phê duyệt phương án và chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ GPMB cho diện tích 133,1 ha trên tổng số 141,5 ha, với tổng kinh phí chi trả trong các đợt lên đến hàng chục tỷ đồng. 
• Huyện Hoài Đức: Phê duyệt phương án bồi thường cho 213,9 ha đất của 5.942 hộ và đất công, với tổng số tiền 1.742,9 tỷ đồng. Đến nay, đã chi trả gần 1.738 tỷ đồng cho các hộ dân.
• Huyện Thường Tín: Đã chi trả hơn 815 tỷ đồng liên quan đến GPMB dự án đường Vành đai 4, với nhiều đợt chi trả cho các hộ dân có đất nông nghiệp và tài sản trên đất nằm trong phạm vi dự án. 
• Quận Hà Đông: Đã giải ngân 725,25 tỷ đồng tiền đền bù GPMB, đảm bảo tiến độ triển khai dự án trên địa bàn. 

Tiến độ thực hiện

Tính đến cuối tháng 10/2024, tiến độ giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 Hà Nội đã đạt trên 98%. Trong đó, 13 khu tái định cư đã được hoàn thành, cung cấp nơi ở mới cho 337 trên tổng số 818 hộ dân cần tái định cư, góp phần giải quyết nhu cầu chỗ ở và ổn định đời sống cho các hộ bị ảnh hưởng bởi dự án.

Mặc dù trên tuyến còn nhiều điểm chưa liên thông và còn 19 đoạn chưa được bàn giao mặt bằng với tổng chiều dài khoảng 4,38 km, chủ đầu tư cam kết sẽ phối hợp với các địa phương để hoàn thành công tác GPMB và bàn giao toàn bộ mặt bằng trên địa bàn TP Hà Nội trong năm 2024, đồng thời hoàn tất việc di dời các hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi trong quý IV/2024.

Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã đạt trên 98% khối lượng giải phóng mặt bằng (Ảnh: Dân Việt)

Những thách thức khi thực hiện giải phóng mặt bằng

Mặc dù đã đạt được nhiều kết quả tích cực, công tác giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 Hà Nội vẫn đối mặt với một số thách thức đáng kể:

• Giá bồi thường chưa thỏa đáng: Nhiều hộ dân bày tỏ lo ngại về mức bồi thường cho đất vườn, ao liền kề đất ở. Theo phản ánh, giá bồi thường cho loại đất này chỉ khoảng 1 triệu đồng/m², trong khi giá đất ở được bồi thường cao hơn nhiều. Sự chênh lệch này khiến người dân gặp khó khăn trong việc mua đất tái định cư hoặc ổn định cuộc sống sau khi bị thu hồi đất. 
• Diện tích đất cần thu hồi rất lớn: Quá trình thu hồi đất đòi hỏi phải có sự đồng thuận từ phía người dân, nhưng một số vấn đề đã phát sinh. Nhiều hộ gia đình sở hữu đất vườn hoặc ao liền kề với đất ở, tuy nhiên, khi được bồi thường, phần đất này lại bị tính theo giá đất nông nghiệp, dẫn đến mức bồi thường thấp hơn kỳ vọng. Thực trạng này đã tạo ra sự bất bình và ảnh hưởng đến tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án. 
• Khó khăn trong xác định nguồn gốc đất: Việc xác định nguồn gốc đất để áp dụng chính sách bồi thường phù hợp gặp nhiều vướng mắc, đặc biệt với những thửa đất có ao, vườn liền kề. Các cơ quan chức năng cần phải rà soát kỹ lưỡng, đảm bảo quyền lợi cho người dân, đồng thời tuân thủ quy định pháp luật. 

Nhằm tháo gỡ các khó khăn hiện tại, các địa phương đã kiến nghị thành phố tiến hành rà soát và xác định lại diện tích đất theo quy định pháp luật, đảm bảo tối ưu quyền lợi cho người dân. Đồng thời, công tác xây dựng hạ tầng kỹ thuật tại các khu tái định cư cũng được đẩy mạnh, với mục tiêu sớm ổn định đời sống cho các hộ gia đình chịu ảnh hưởng bởi dự án. 

Với tổng mức đầu tư đường Vành đai 4 Hà Nội cho công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường và tái định cư vượt hơn 13.000 tỷ đồng, nhiệm vụ này trở thành yếu tố cốt lõi để đảm bảo tiến độ và hiệu quả tổng thể của dự án. Sự hợp tác chặt chẽ giữa chính quyền địa phương và người dân, kết hợp với việc triển khai các chính sách bồi thường phù hợp, sẽ là chìa khóa để hoàn thành mục tiêu một cách thành công.

Xem thêm

Mức đầu tư cho đoạn đường Vành đai 4 từ Hà Nội đến Bắc Giang là bao nhiêu?

Đường Vành đai 4 Hà Nội - Bắc Giang: Quy hoạch và lộ trình chi tiết