Cập nhật thông tin quy hoạch Huyện Tràng Định tỉnh Lạng Sơn mới nhất

Quy hoạch đóng vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của một địa phương. Do vậy, tra cứu quy hoạch Lạng Sơn và bản đồ quy hoạch Huyện Tràng Định sẽ giúp bạn nắm bắt được định hướng phát triển của huyện. Từ đó, bạn có thêm cơ sở để đưa ra chiến lược an cư hoặc đầu tư hiệu quả.

Tổng quan về Huyện Tràng Định Lạng Sơn

Tràng Định là huyện biên giới cực Bắc của tỉnh Lạng Sơn, Việt Nam.

Vị trí địa lý

Huyện Tràng Định tọa lạc ở phía Bắc của tỉnh Lạng Sơn, giáp ranh với Trung Quốc ở phía đông, huyện Na Rì (Bắc Kạn) ở phía tây, huyện Bình Gia và Văn Lãng (Lạng Sơn) ở phía nam, và huyện Thạch An (Cao Bằng) ở phía bắc.

Những thuận lợi về vị trí địa lý của huyện Tràng Định:

Cách thành phố Lạng Sơn 67km theo quốc lộ 4A. Thị trấn Thất Khê làm trung tâm, kết nối Tràng Định với các tỉnh lân cận và cửa khẩu quốc tế.
Nằm giữa thung lũng sông Bắc Khê, Tràng Định được thiên nhiên ưu đãi với hệ thống sông ngòi dày đặc, bao gồm sông Kỳ Cùng, sông Bắc Giang (sông Văn Mịch) và 7 con suối.
Với cửa khẩu Bình Nghi và chợ biên giới Nà Nưa, Tràng Định là cầu nối giao thương quan trọng giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Chỉ cách Hà Nội khoảng 220km và Nam Ninh (tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc) 270km.

Với tiềm năng phát triển du lịch và kinh tế biên giới, Tràng Định đang ngày càng khẳng định vị thế của mình trên bản đồ du lịch và đầu tư của cả nước.

Tràng Định là huyện biên giới của tỉnh Lạng Sơn (Nguồn: Báo Quân đội nhân dân)

Diện tích

Huyện Tràng Định có diện tích tự nhiên là 995 km2. Năm 2019, dân số của huyện đạt 59.827 người. Mật độ dân số ước tính khoảng 60 người/km2 (Nguồn: Wikipedia).

Tình hình phát triển kinh tế - xã hội

Tính đến hết năm 2023, huyện Tràng Định đã đạt được những thành tựu đáng kể trong công tác giảm nghèo. Tỷ lệ hộ nghèo giảm còn 4,34% (751 hộ) và hộ cận nghèo giảm còn 8,2% (1.418 hộ).

Đáng chú ý, 10/22 xã đã đạt chuẩn nông thôn mới, trong đó có 1 xã đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao. Bên cạnh đó, 98% dân số đã được tiếp cận với điện lưới quốc gia và tỷ lệ người dân tham gia bảo hiểm y tế đạt 89,2%. Đặc biệt, 100% trẻ em dưới 6 tuổi được hưởng chính sách bảo hiểm y tế miễn phí (Nguồn: Báo Dân tộc và Phát triển)

Tràng Định không chỉ nổi tiếng với những sản phẩm nông nghiệp đặc trưng như gạo Tràng Định, thạch đen mà còn là một điểm đến du lịch hấp dẫn với nhiều hoạt động trải nghiệm thú vị.

Trên địa bàn huyện có nhiều địa điểm du lịch như di tích lịch sử đường số 4, khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh, các hang động kỳ bí Pác Ả, Cốc Mười, và đỉnh núi hùng vĩ Khau Hương…

Tình hình bất động sản huyện Tràng Định Lạng Sơn trong năm 2024

Với vị thế là huyện vùng cao biên giới, huyện Tràng Định còn đối mặt với nhiều thách thức trong phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là trong lĩnh vực bất động sản. Tỷ lệ hộ nghèo, cận nghèo cao đã ảnh hưởng không nhỏ đến nhu cầu và khả năng tiếp cận thị trường bất động sản của người dân.

Bất động sản huyện Tràng Định còn gặp nhiều thách thức (Nguồn: Báo Tài nguyên và Môi trường)

Theo Bảng giá đất trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn giai đoạn 2020-2024, giá đất ở và đất sản xuất, kinh doanh trên địa bàn huyện Tràng Định dao động trong khoảng 182.000 đồng/m2 đến 9.700.000 đồng/m2. Điều này cho thấy sự phân hóa rõ rệt về giá trị đất đai giữa các khu vực.

Các khu vực có giá đất cao nhất tập trung chủ yếu dọc theo các tuyến đường giao thông chính như đường 10 tháng 10, đường Thanh Niên, phố Cẩu Pung, đường 21 tháng 8, đường Hoàng Văn Thụ, đường Nà Nghiều, phố Bông Lau…. Điều này hoàn toàn dễ hiểu, bởi các khu vực này thường có vị trí thuận lợi, gần trung tâm hành chính, dịch vụ, và có khả năng kết nối giao thông tốt hơn.

Cập nhật bản đồ quy hoạch Huyện Tràng Định Lạng Sơn mới nhất

Cùng tra cứu quy hoạch Lạng Sơn vùng huyện Tràng Định để khám phá định hướng phát triển trong tương lai của địa phương ngay sau đây.

Số liệu chỉ tiêu và kế hoạch sử dụng đất Huyện Tràng Định Lạng Sơn

Tra cứu quy hoạch Lạng Sơn huyện Tràng Định cho thấy:

Đất nông nghiệp: Chiếm 96.472,97 ha. 236,30 ha đất nông nghiệp sẽ bị thu hồi và 296,58 ha đất nông nghiệp được chuyển sang sử dụng vào mục đích phi nông nghiệp. Ngoài ra, có 122,98 ha đất nông nghiệp được chuyển đổi mục đích sử dụng trong nội bộ.
Đất phi nông nghiệp: Chiếm 4.466,83 ha. 4,11 ha đất phi nông nghiệp sẽ bị thu hồi và 0,16 ha đất phi nông nghiệp chưa sử dụng được đưa vào sử dụng. Ngoài ra, có 0,52 ha đất phi nông nghiệp không phải là đất ở được chuyển sang đất ở.
Đất chưa sử dụng: Tổng cộng có 731,54 ha.

Bản đồ quy hoạch huyện Tràng Định (Nguồn: UBND huyện Tràng Định)

Mục tiêu bản đồ quy hoạch Huyện Tràng Định

Quy hoạch Lạng Sơn huyện Tràng Định được triển khai với mục tiêu:

Cụ thể hóa Quy hoạch Lạng Sơn. Tận dụng vị trí chiến lược và tiềm năng nông nghiệp, công nghiệp, thương mại dịch vụ, văn hóa, sinh thái để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao vai trò của huyện.
Đáp ứng định hướng phát triển không gian. Quy hoạch phải phù hợp với kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng của huyện và Quy hoạch Lạng Sơn giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đưa ra nền tảng pháp lý cho việc triển khai và quản lý quy hoạch, thu hút đầu tư và phát triển nguồn lực để thúc đẩy kinh tế - xã hội huyện.
Khai thác mối quan hệ vùng, phát huy sức mạnh và lợi thế để đảm bảo sự phát triển hài hòa bền vững giữa đô thị và nông thôn.
Xác định các vùng động lực để phát triển kinh tế theo hướng cân bằng và bền vững.
Xây dựng các trung tâm dịch vụ cấp huyện gắn với thị trấn, trung tâm xã, cụm công nghiệp và các thị tứ.

Định hướng phát triển không gian

Sau khi tra cứu quy hoạch, đây là những thông tin tổng hợp quan trọng về định hướng phát triển không gian vùng.

Quy hoạch hạ tầng đô thị

Từ năm 2022 đến năm 2030, tập trung phát triển đô thị tại thị trấn Thất Khê và đồng thời thúc đẩy hình thành đô thị mới tại 3 khu vực sản xuất hiện có.

Khu vực đô thị	Thông tin quy hoạch hạ tầng đô thị
Thị trấn Thất Khê	2022 - 2025: Rà soát và điều chỉnh quy hoạch xây dựng. Sáp nhập xã Đại Đồng vào thị trấn.Đầu tư khắc phục các thiếu sót để đáp ứng yêu cầu đô thị loại V. 2026 - 2030: Cải tạo và nâng cấp chất lượng hạ tầng và cảnh quan đô thị để đạt tiêu chí đô thị loại V. Không gian đô thị: Mở rộng theo các trục giao thông cấp quốc gia và vùng, như cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh, QL 4A, QL 3B và phát triển về phía Đông. 2030 - 2040: Đầu tư và nâng cấp hạ tầng để đáp ứng tiêu chí đô thị loại IV. Công nhận thị trấn Thất Khê là đô thị loại IV. Đến 2050: Đạt các tiêu chí đô thị loại IV, được công nhận là đô thị loại IV.
Long Thịnh (xã Quốc Khánh)	2030 - 2040: Đầu tư khắc phục các thiếu sót so với yêu cầu đô thị loại V, được công nhận là đô thị loại V. Không gian đô thị: Phát triển mở rộng theo các trục và tuyến giao thông cấp vùng và tỉnh, đặc biệt là QL 3B. Đến 2050: Đầu tư và hoàn thiện các tiêu chí để đạt đô thị loại IV.
Áng Mò (xã Tân Tiến)	2030 - 2040: Khắc phục các thiếu sót để đạt yêu cầu đô thị loại V, được công nhận là đô thị loại V. Không gian đô thị: Phát triển mở rộng theo các trục giao thông cấp vùng và tỉnh (QL 3B). Tầm nhìn đến 2050: Hoàn thiện các tiêu chí để đạt đô thị loại IV.
Bình Độ (xã Quốc Việt)	2030 - 2040: Khắc phục các thiếu sót để đạt yêu cầu đô thị loại V, được công nhận là đô thị loại V. Không gian đô thị: Phát triển mở rộng theo các trục giao thông cấp vùng và tỉnh. Tầm nhìn đến 2050: Phấn đấu hoàn thiện các tiêu chí để đạt đô thị loại IV.

Định hướng phát triển công nghiệp

Tổng hợp định hướng phát triển công nghiệp sau khi tra cứu quy hoạch Lạng Sơn vùng huyện Tràng Định

Giai đoạn	Thông tin quy hoạch
Tính đến 2030	Hình thành và phát triển 4 cụm công nghiệp: Cụm công nghiệp xã Kháng Chiến: Trung tâm sản xuất hàng hóa tổng hợp. Kết nối với QL4A và cao tốc qua thị trấn Thất Khê. Gồm 3 cụm nhỏ, mỗi cụm khoảng 60 ha Cụm công nghiệp xã Quốc Khánh: Phục vụ chế biến, dịch vụ logistic hàng lâm sản. Kết nối với QL3B và hoạt động thương mại cửa khẩu Nà Nưa. Quy mô khoảng 30 ha.
2030 - 2040	Mở rộng và hình thành các cụm công nghiệp: Cụm công nghiệp xã Kháng Chiến: Duy trì hoạt động sản xuất, không mở rộng quy mô. Cụm công nghiệp xã Quốc Khánh: Duy trì hoạt động sản xuất. Dự kiến mở rộng quy mô thêm 50 ha. Cụm công nghiệp xã Đề Thám: Phục vụ chế biến và dịch vụ logistic hàng nông sản. Kết nối với đường cao tốc và TL226. Quy mô khoảng 45 ha. Cụm công nghiệp xã Tân Tiến: Phục vụ chế biến và dịch vụ logistic hàng lâm sản. Kết nối với QL3. Quy mô khoảng 29 ha. Cụm công nghiệp xã Chí Minh: Phục vụ sản xuất hỗ trợ hàng lâm sản và cây ăn quả. Kết nối với QL4A và đường cao tốc. Quy mô khoảng 30 ha. Cụm công nghiệp xã Quốc Việt: Phục vụ chế biến và dịch vụ logistic hàng lâm sản. Kết nối với ĐT 229 và hoạt động thương mại cửa khẩu Bình Nghi. Quy mô khoảng 45 ha. Cụm công nghiệp xã Quốc Việt (Bình Độ): Phục vụ chế biến và dịch vụ logistic hàng lâm sản. Quy mô khoảng 40 ha. Cụm công nghiệp xã Tân Yên: Hỗ trợ phát triển dân cư và thu mua hàng lâm sản. Quy mô khoảng 25 ha.
Tầm nhìn đến năm 2050	Duy trì hoạt động sản xuất. Hạn chế mở rộng quy mô các cụm công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp.

Hệ thống giao thông

Quy hoạch giao thông trên bản đồ quy hoạch Huyện Tràng Định:

Hạng mục	Thông tin quy hoạch
Cao tốc, quốc lộ	Tuyến hiện trạng: QL.3B: Được cải tạo, nâng cấp đạt cấp IV-MN, 2 làn xe. Đoạn từ Cửa khẩu Nà Nưa (Km0) đến thị trấn Thất Khê (Km25) nâng cấp đạt cấp III-MN, 2 làn xe. QL.4A: Đoạn qua khu vực dài khoảng 26,68 km cải tạo nâng cấp đạt quy mô cấp IV, 2 làn xe. Đến năm 2030: Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh: Xây dựng đoạn từ Đồng Đăng đến Trà Lĩnh. Đoạn qua huyện Tràng Định dài khoảng 27 km, quy mô cao tốc 4 làn xe. Có 1 lối ra vào tại xã Đề Thám. QL.3E (nâng cấp từ ĐT.226): Xây dựng tuyến từ xã Hoa Thám, Bình Gia đến điểm giao QL.4A thị trấn Thất Khê. Quy mô đạt cấp IV, 2 làn xe, dài khoảng 15,27 km. Giai đoạn 2030 - 2040: Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh: Khai thác và duy tu bảo dưỡng đoạn từ Đồng Đăng đến Trà Lĩnh. QL.3B: Nâng cấp toàn tuyến lên cấp III-MN, 2 làn xe. Đoạn từ Cửa khẩu Nà Nưa (Km0) đến thị trấn Thất Khê sẽ được khai thác và duy tu bảo dưỡng. QL.4A: Nâng cấp toàn tuyến đoạn qua khu vực dài khoảng 26,68 km đạt quy mô cấp III-MN, 2 làn xe. QL.3E: Nâng cấp toàn tuyến từ xã Hoa Thám, Bình Gia đến điểm giao QL.4A lên quy mô cấp III-MN, 2 làn xe.
Tỉnh lộ:	Đường tỉnh 228: Duy trì quy mô hiện tại (khoảng 13 km). Cải tạo mặt đường từ BTXM sang nhựa, đạt tiêu chuẩn đường cấp IV-MN. Đường tỉnh 229: Duy trì quy mô hiện tại (khoảng 26,95 km). Cải tạo nâng cấp từ tiêu chuẩn đường cấp V-MN lên cấp IV-MN. Giai đoạn 2030 - 2040: Đường tỉnh 228 duy trì, bảo dưỡng tuyến đường với quy mô cấp IV-MN. Đường tỉnh 229 được nâng cấp, cải tạo đoạn tuyến (khoảng 26,95 km) đạt tiêu chuẩn đường cấp IV-MN.
Đường bộ nội huyện:	Giai đoạn đến 2030: Huyện lộ: Đầu tư cải tạo và nâng cấp đạt tiêu chuẩn cấp IV-V.MN. Đường liên xã và giao thông nông thôn: Phấn đấu cứng hóa 100% các tuyến đường. Giai đoạn 2030 - 2040: Các tuyến ĐH.01, ĐH.09: Duy trì quy mô hiện tại, cải tạo nâng cấp toàn tuyến đạt tiêu chuẩn cấp IV-MN, với 2 làn xe. Các tuyến ĐH.01B, ĐH.02, ĐH.02B, ĐH.05, ĐH.07: Duy trì quy mô hiện tại, duy tu cải tạo mặt đường BTXM và nâng cấp đoạn đường đất lên mặt đường BTXM đạt tiêu chuẩn cấp V-MN. Các tuyến ĐH.03, ĐH.04, ĐH.06, ĐH.09A: Duy trì quy mô hiện tại, cải tạo nâng cấp toàn tuyến đạt tiêu chuẩn cấp V-MN. Tuyến ĐH.08: Xây dựng mới đoạn từ Trung tâm xã Cao Minh kết nối với QL.3B (0,6 km), nâng cấp toàn tuyến đạt tiêu chuẩn cấp V-MN. Các tuyến đường liên xã: Cải tạo và nâng cấp toàn tuyến đạt tiêu chuẩn cấp VI-MN. Xây mới LX.01: Từ đường huyện ĐH.02 đến đường huyện ĐH.09, quy mô cấp V-MN. Xây mới LX.02: Từ đường huyện ĐH.01B đến đường huyện ĐH.06, quy mô cấp V-MN. Xây mới LX.05: Từ đường huyện QL3B đến đường liên xã LX.07, quy mô cấp V-MN. Xây mới LX.08: Kết nối vành đai giữa xã Đề Thám và Hùng Sơn, từ đường huyện ĐH.09A đến đường huyện QL.3E, quy mô cấp V-MN. Xây mới LX.09: Từ quốc lộ QL.3B dọc theo QL.3B đến đường huyện ĐH.05, quy mô cấp V-MN. Xây mới LX.10: Từ quốc lộ QL.4A đến đường huyện ĐH.09, quy mô cấp V-MN. Xây mới LX.11: Từ đường huyện ĐH.01 đến đường huyện ĐH.09, quy mô cấp V-MN. Xây mới LX.12: Từ đường huyện ĐH.09A đến quốc lộ QL.4A, quy mô cấp V-MN.
Đường hành lang biên giới	Xây đường hành lang biên giới từ Cửa khẩu Nà Nưa đến Cửa khẩu Bình Nghi, đi qua 4 xã (Quốc Khánh, Đội Cấn, Tân Minh, Đào Viên), đạt tiêu chuẩn cấp V-MN.
Giao thông đô thị, khu công nghiệp	Thống nhất thiết kế bề rộng đường: Hiện tại thiếu sự đồng bộ. Hoàn chỉnh yêu cầu thiết kế giao thông: Áp dụng cho đô thị, khu công nghiệp, khu du lịch. Khai thác hiệu quả hệ thống giao thông: Đảm bảo hành lang giao thông, kiểm soát giao cắt, tránh phố hóa quốc lộ và tỉnh lộ, ngăn điều chỉnh nắn tuyến trong tương lai.
Bến xe	Các bến xe ô tô hàng hóa hiện có gồm: Bến xe hàng hóa XNK cửa khẩu Bình Nghi tại thôn Pác Lạn, xã Đào Viên. Bến xe hàng hóa xuất nhập khẩu tại thôn Nà Mằn, xã Đào Viên. Bến xe hàng hóa xuất khẩu Nà Nưa tại thôn Nà Nưa, xã Quốc Khánh (đang được nâng cấp) Giai đoạn đến 2030: Dự kiến xây mới 1 bến xe khách và 2 bến xe hàng hóa. Giai đoạn 2030 - 2040: Tập trung cải tạo và nâng cấp các bến xe hiện có để duy trì hoạt động.
Bãi đỗ xe	Mỗi xã và thị trấn có ít nhất 01 bãi đỗ xe công cộng. Diện tích bãi đỗ xe phải đạt tối thiểu 2,5m2/người và vị trí sẽ được xác định trong các quy hoạch cấp xã.
Hệ thống giao thông công cộng	Cần cải thiện chất lượng phục vụ, tăng tần suất và nâng cấp chất lượng xe bus. Thiết lập tuyến mới đi qua các khu công nghiệp mới để đáp ứng nhu cầu tương lai.

Trên đây là những điểm quan trọng trong bản đồ quy hoạch Huyện Tràng Định. Tra cứu quy hoạch là việc làm cần thiết cho bất kỳ ai có ý định đầu tư hoặc sinh sống tại một địa phương. Hãy thường xuyên cập nhật thông tin quy hoạch để nắm bắt những cơ hội mới và tránh những rủi ro không đáng có.

Xem thêm

Cập nhật quy hoạch cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng mới nhất

Cập nhật bản đồ quy hoạch huyện Cao Lộc Lạng Sơn mới nhất