Tổng quan về dự án quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành

Quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành đang trở thành một trong những dự án giao thông trọng điểm, thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng và các nhà đầu tư. Với vai trò là tuyến đường chiến lược kết nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ, dự án này không chỉ giải quyết các điểm nghẽn về hạ tầng giao thông mà còn mở ra những cơ hội phát triển mới cho khu vực. Bài viết dưới đây sẽ cập nhật tình hình quy hoạch xây dựng cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành mới nhất, cùng những tác động tiềm năng đến đời sống kinh tế-xã hội và sự phát triển của các địa phương.

Tổng quan về dự án quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành

Vị trí địa lý

Cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành có tổng chiều dài khoảng 128,8km, trong đó bao gồm 126,8km đường cao tốc và 2km đoạn tuyến kết nối từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Chơn Thành đến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa. Tuyến cao tốc này đi qua địa phận hai tỉnh: 27,8km thuộc tỉnh Đắk Nông và 101km còn lại qua tỉnh Bình Phước.

Mật độ dân cư

Cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành đi qua địa bàn tỉnh Đắk Nông với tổng diện tích giải phóng mặt bằng là 261 ha. Trong đó, có hơn 8ha là đất ở, 1,58ha đất trồng lúa, 25,1ha đất trồng hoa màu, 175,9ha đất trồng cây lâu năm và 50,2ha đất trồng cây hàng năm. Dự án ảnh hưởng đến khoảng 408 hộ dân, với dự kiến tái định cư cho khoảng 250 hộ, và tổng kinh phí giải phóng mặt bằng ước tính khoảng 662 tỷ đồng.

Cơ sở hạ tầng

Quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành được đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế từ 100 đến 120km/h tùy theo điều kiện địa hình. Nền đường rộng 24,75m, riêng đoạn qua thành phố Đồng Xoài có nền đường rộng 25,5m. 

Mặt bằng được giải phóng một lần theo quy mô 6 làn xe, với nền đường rộng 32,25m theo quy hoạch. Đoạn tuyến kết nối từ nút giao với cao tốc TP.HCM - Chơn Thành đến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa dài khoảng 2km, có quy mô đường cấp III với nền đường rộng 12m.

Dự án dự kiến đầu tư 11 nút giao liên thông, nhưng trong giai đoạn phân kỳ sẽ xây dựng 5 nút giao liên thông (1 nút giao ở Đắk Nông và 4 nút giao ở Bình Phước). Tuyến cao tốc cũng sẽ được trang bị hệ thống thu phí không dừng, hệ thống giao thông thông minh và các trạm dừng nghỉ đồng bộ để phục vụ khai thác.

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn xe (Nguồn: Tuổi trẻ)

Giao thông

Giao thông tại khu vực Quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ được cải thiện đáng kể nhờ vào dự án cao tốc này, giúp kết nối nhanh chóng giữa các tỉnh Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Cao tốc sẽ góp phần giảm thiểu thời gian di chuyển và giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến đường hiện tại. Dự án quy hoạch đô thị không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và hành khách mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế, thu hút đầu tư và cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân trong khu vực. Với thiết kế hiện đại và chất lượng công trình cao, tuyến cao tốc hứa hẹn sẽ là một phần quan trọng trong hệ thống giao thông của miền Nam Việt Nam.

Điểm đầu, điểm cuối của cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) tại km1.915 + 900, thuộc địa phận huyện Đắk R'Lấp, tỉnh Đắk Nông. Điểm cuối kết nối với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, thuộc địa phận thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.

Tình hình các dự án bất động sản tại cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Khu vực thị trấn Chơn Thành được xem là nơi phát triển và sầm uất nhất của huyện, thu hút sự quan tâm lớn từ các nhà đầu tư bất động sản. Thị trường bất động sản tại Chơn Thành (Bình Phước) và Gia Nghĩa (Đắk Nông) đang nhộn nhịp với các giao dịch mua bán, đặc biệt là ở các tuyến đường giao thông thuận tiện. Giá đất ở khu vực quy hoạch đô thị Chơn Thành hiện dao động từ 2 triệu đồng/m² đến 15 triệu đồng/m².

Với những thông tin tích cực về hạ tầng, đặc biệt là dự án quy hoạch đô thị tại cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, bất động sản tại Bình Phước và thị xã Chơn Thành được dự báo sẽ thiết lập mặt bằng giá mới sau khi cao tốc hoàn thành. Tương tự như cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, giá đất có thể tăng gấp 5 đến 7 lần trong vài năm tới, tạo ra cơ hội lớn cho các nhà đầu tư. 

Bình Phước cũng đang nổi lên như một "điểm sáng" mới trên thị trường bất động sản Đông Nam Bộ, dẫn đầu về tăng trưởng kinh tế và thu hút đầu tư nước ngoài. Với 16 dự án FDI trong 6 tháng đầu năm, tổng vốn đăng ký 632 triệu USD.

Quỹ đất 'vàng' ngay tại trung tâm Chơn Thành đang thu hút sự chú ý của các nhà đầu tư (Nguồn: Thanh niên)

Tình hình triển khai xây dựng, quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành mới nhất

Dự án quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành được triển khai từ năm 2024, dự kiến cơ bản hoàn thành vào năm 2026 và đưa vào khai thác, vận hành vào năm 2027. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Nguyễn Văn Thắng, nhận định rằng dự án này có thời gian hoàn vốn tương đối tốt, được các nhà đầu tư và ngân hàng đánh giá cao. 

Tuy nhiên, việc huy động vốn từ các ngân hàng cho các dự án BOT vẫn là thách thức, do phần lớn nguồn vốn là ngắn hạn, trong khi dự án này có thời gian hoàn vốn khoảng 18-20 năm. Điều này đòi hỏi nhà đầu tư ưu tiên doanh thu để trả nợ ngân hàng, nhưng cũng tạo điều kiện thuận lợi để thu hút đầu tư.

Về tiến độ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết dự án đang có lợi thế nhờ kinh nghiệm từ các dự án đường bộ và đường cao tốc trước đây. Nếu khởi công vào năm 2025, dự án hoàn toàn có thể hoàn thành vào cuối năm 2026, với tiến độ này được đánh giá là khả thi.

Bản đồ tổng thể dự án quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành (Nguồn: Tuổi trẻ)

Tác động của quy hoạch cao tốc tới đời sống xã hội và thị trường bất động sản tại Gia Nghĩa-Chơn Thành 

Quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành được đặt ra với mục tiêu xây dựng tuyến giao thông trọng điểm, kết nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ, bao gồm các tỉnh Bình Phước, Đắk Nông và các địa phương khác với Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án này không chỉ giải quyết điểm nghẽn về hạ tầng giao thông mà còn tạo ra không gian và động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội của hai vùng.

Cao tốc sẽ khai thác tiềm năng sử dụng đất, thúc đẩy phát triển du lịch, công nghiệp chế biến, và khai thác khoáng sản, góp phần tái cơ cấu kinh tế vùng Tây Nguyên. Đồng thời, dự án sẽ hỗ trợ thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh theo định hướng của Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và các Nghị quyết của Bộ Chính trị.

Về tác động tới thị trường bất động sản, quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành được kỳ vọng sẽ tạo ra cơ hội lớn cho các nhà đầu tư, khi giá đất và nhu cầu phát triển hạ tầng đô thị, công nghiệp sẽ gia tăng mạnh mẽ dọc theo tuyến đường. Điều này sẽ góp phần thay đổi diện mạo đời sống xã hội tại các khu vực liên quan, mang lại lợi ích kinh tế cho người dân và các doanh nghiệp trong vùng.

Quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành sẽ giúp tăng cường liên kết giữa các tỉnh Bình Phước, Đắk Nông và TP.HCM (Nguồn: VnEconomy)

Quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành không chỉ là một dự án giao thông trọng điểm mà còn có tác động sâu rộng đến quy hoạch đô thị và sự phát triển kinh tế của các địa phương dọc tuyến đường. Việc hoàn thành dự án chính là bước đi quan trọng trong việc thúc đẩy sự kết nối vùng, nâng cao chất lượng sống và tạo động lực phát triển bền vững cho toàn bộ khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.

Xem thêm

Thông tin quy hoạch Hà Tĩnh mới nhất: Lập điều chỉnh quy hoạch chung thị trấn Vũ Quang đến năm 2040

Cập nhật bản đồ quy hoạch huyện Vũ Quang Hà Tĩnh mới nhất