Tổng quan quy hoạch xây dựng cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành 2024

Dự án quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đang thu hút sự quan tâm đặc biệt từ các nhà đầu tư và cộng đồng. Nằm trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông quốc gia, tuyến cao tốc này không chỉ kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm mà còn mở ra những cơ hội mới cho phát triển đô thị dọc tuyến đường. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin mới nhất về tình hình quy hoạch, tiến độ thi công và những tác động tích cực của cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đến quy hoạch đô thị khu vực.

Tổng quan về dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, nhằm kết nối các tỉnh Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Vị trí địa lý

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành (CT.02) là một phần quan trọng trong hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, chạy qua hai tỉnh Đắk Nông và Bình Phước. Với tổng chiều dài 128,8 km, tuyến đường này kết nối các khu vực chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế và giao thông liên vùng.

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dự kiến có tổng chiều dài 128,8 km (Nguồn: Báo Tuổi Trẻ)

Điểm đầu của cao tốc nằm tại thành phố Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông, giao với cao tốc Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa và điểm cuối nằm tại thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước. Tuyến đường kết nối với các tuyến cao tốc quan trọng khác như TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và Chơn Thành – Đức Hòa.

Thiết kế xây dựng cao tốc

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được thiết kế với quy mô xây dựng hiện đại, bao gồm 4 làn xe hoàn chỉnh, đảm bảo lưu thông an toàn với chiều rộng nền đường 24,75m và vận tốc thiết kế từ 100 – 120 km/h. Để chuẩn bị cho các giai đoạn phát triển trong tương lai, dự án đã tiến hành giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch đã được phê duyệt, với quy mô mở rộng lên 6 làn xe và nền đường rộng 32,25m. 

Quy mô đầu tư

Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng mức đầu tư lên đến 25.540 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà nước đóng góp khoảng 12.770 tỷ đồng. Theo lộ trình, dự án sẽ được thông qua chủ trương vào tháng 11 năm 2023, tiếp theo là hoàn tất lập dự án vào tháng 3 năm 2024, và nhận phê duyệt vào tháng 6 cùng năm.

Dự kiến, quá trình thi công sẽ khởi công từ tháng 10 năm 2024 và hoàn thành vào cuối năm 2026. Cao tốc này sẽ chính thức đi vào hoạt động từ tháng 1 năm 2027, góp phần quan trọng trong việc cải thiện hạ tầng giao thông và thúc đẩy kinh tế địa phương.

Tình hình các bất động sản gần dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành

Thị trường bất động sản tại Bình Phước, đặc biệt ở các khu vực lân cận dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, đang bắt đầu khởi sắc sau một thời gian trầm lắng. Với những thông tin tích cực về hạ tầng giao thông và các dự án đầu tư công lớn, tuyến cao tốc Chơn Thành – Gia Nghĩa được kỳ vọng sẽ mang lại cú hích đáng kể cho sự phát triển kinh tế và giao thông tại địa phương này.

Các chuyên gia nhận định rằng, khi cao tốc chính thức đi vào hoạt động, giá trị bất động sản ở các khu vực như TP. Đồng Xoài, Chơn Thành, và Đồng Phú sẽ tăng mạnh, tương tự như sự bùng nổ giá đất dọc theo cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, nơi giá đất đã tăng gấp 5-7 lần chỉ trong vài năm. Điều này giải thích tại sao hiện nay bất động sản tại Bình Phước, đặc biệt là các khu vực gần tuyến cao tốc, đang trở thành tâm điểm thu hút sự chú ý của giới đầu tư.

Dự án khu đô thị Thành Thái - Bombo (Nguồn: Internet)

Một ví dụ rõ ràng là dự án Thái Thành – Bombo, nằm trong khu vực trung tâm hành chính thương mại và du lịch của Bình Phước. Với giá bán chỉ từ 4,5 triệu đồng/m2, dự án này đã thu hút một lượng lớn giao dịch thành công, cho thấy nhu cầu đầu tư vào bất động sản trong khu vực là rất lớn. Dự án đã được quy hoạch chi tiết 1/500 và có sổ đỏ riêng từng nền, sẵn sàng giao dịch ngay khi khách hàng hoàn tất thanh toán. Điều này chứng minh rằng bất động sản quanh tuyến cao tốc Chơn Thành – Gia Nghĩa có tiềm năng sinh lời lớn, hứa hẹn sẽ tiếp tục thu hút nhiều nhà đầu tư trong thời gian tới.

Tình hình triển khai xây dựng và quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành theo phân khu mới nhất

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, với chiều dài 128,8km và 4 làn xe, đang được triển khai xây dựng với tiến độ khẩn trương, dự kiến sẽ hoàn thành cơ bản vào năm 2026 và chính thức đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2027. Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, không chỉ nhằm kết nối các tỉnh Đắk Nông và Bình Phước mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã hội toàn vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.

Dự án này được chia thành 5 thành phần, trong đó bao gồm các công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng đường gom và cầu vượt ngang. Các hoạt động giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư và xây dựng các hạng mục phụ trợ sẽ được thực hiện dưới hình thức đầu tư công, với sự tham gia của cả hai tỉnh Đắk Nông và Bình Phước. Riêng phần xây dựng đường cao tốc, dự án thành phần 1 sẽ được thực hiện theo phương thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT), đảm bảo các yếu tố về đầu tư và chia sẻ rủi ro theo quy định của pháp luật về đối tác công tư (PPP).

Tổng mức đầu tư của dự án lên đến hơn 25.500 tỷ đồng, trong đó vốn từ ngân sách Trung ương đóng góp hơn 10.500 tỷ đồng, ngân sách địa phương hơn 2.200 tỷ đồng, bao gồm 1.200 tỷ đồng từ tỉnh Bình Phước và 1.000 tỷ đồng từ tỉnh Đắk Nông. Phần vốn từ nhà đầu tư chiếm hơn 12.700 tỷ đồng, chủ yếu dành cho các hạng mục xây dựng chính của dự án.

Quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành (Nguồn: Báo Tuổi Trẻ)

Một trong những điểm nổi bật của dự án là việc tách riêng công tác giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ triển khai. Tại tỉnh Đắk Nông, dự án sẽ giải phóng khoảng 261ha đất, trong đó bao gồm đất ở, đất trồng lúa, hoa màu và cây lâu năm, ảnh hưởng đến khoảng 408 hộ gia đình. Dự kiến, khoảng 250 hộ dân sẽ được bố trí tái định cư với tổng chi phí bồi thường và hỗ trợ lên đến 662 tỷ đồng.

Về nguồn cung vật liệu, các tỉnh Đắk Nông và Bình Phước đã tiến hành quy hoạch và rà soát kỹ lưỡng các mỏ vật liệu cần thiết cho dự án. Tỉnh Đắk Nông hiện có đủ nguồn cung cấp cát, đá và đất đắp đáp ứng nhu cầu của dự án. Cụ thể, nhu cầu sử dụng cát khoảng 130.000m3, đá khoảng 690.000m3, và đất đắp khoảng 2.580.000m3, tất cả đều được đảm bảo từ các mỏ đã được khai thác sẵn.

Đối với dự án thành phần 1, sau khi hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, tỉnh Bình Phước sẽ đóng vai trò chủ đạo trong việc tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của pháp luật. Dự kiến, 4 dự án thành phần do địa phương quản lý sẽ được khởi công vào cuối năm 2024, đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đóng vai trò quan trọng trong dự án này, vừa là cơ quan chuyên môn về xây dựng, vừa là cơ quan thường trực của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình quan trọng quốc gia. Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND các tỉnh để tháo gỡ những khó khăn phát sinh trong quá trình triển khai dự án. Đặc biệt, nhờ cơ chế đặc thù, thời gian chuẩn bị đầu tư cho dự án đã được rút ngắn đáng kể, giảm thiểu các trở ngại thường gặp ở các dự án cao tốc.

Cục Đường cao tốc Việt Nam cũng đã khẳng định tính khả thi của dự án thông qua các kết quả tính toán và dự báo nhu cầu vận tải. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng và hỗ trợ từ các cơ quan trung ương và địa phương, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành hứa hẹn sẽ là tuyến đường trọng điểm, đóng góp vào sự phát triển kinh tế, giao thông và quy hoạch đô thị của vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ trong tương lai.

Tác động của quy hoạch cao tốc tới đời sống xã hội và thị trường bất động sản

Quy hoạch cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành dự kiến sẽ có những tác động to lớn và sâu rộng đến đời sống xã hội cũng như thị trường bất động sản trong khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.

Dự án được kỳ vọng nâng cấp hạ tầng và kết nối lên tỉnh (Nguồn: Internet)

Về đời sống xã hội

Việc xây dựng cao tốc sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối giữa các tỉnh Bình Phước, Đắk Nông với các khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Giao thông thuận lợi sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế địa phương, tạo nhiều cơ hội việc làm mới cho người dân. Cơ sở hạ tầng hoàn thiện cũng góp phần cải thiện chất lượng sống, nâng cao dịch vụ y tế, giáo dục và văn hóa.

Đối với thị trường bất động sản

Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành được kỳ vọng sẽ mang lại sức sống mới cho thị trường bất động sản, đặc biệt là tại các địa phương nằm dọc tuyến đường. Nhiều nhà đầu tư đã bắt đầu quan tâm đến các khu đất tiềm năng gần tuyến cao tốc, dự báo giá trị bất động sản ở những khu vực này sẽ tăng mạnh. Những dự án bất động sản dọc tuyến cao tốc sẽ hưởng lợi trực tiếp từ sự gia tăng giá trị đất, thu hút thêm nhiều nhà đầu tư và cư dân mới, từ đó tạo ra các khu đô thị và quy hoạch đô thị phát triển đồng bộ.

Tình hình quy hoạch xây dựng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đang được triển khai tích cực với sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan trung ương và địa phương. Dự án không chỉ là một bước tiến quan trọng trong việc cải thiện hệ thống giao thông liên vùng mà còn mở ra những cơ hội lớn cho phát triển kinh tế, xã hội tại các tỉnh Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Với tiến độ và kế hoạch rõ ràng, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành hứa hẹn sẽ trở thành một huyết mạch giao thông quan trọng, thúc đẩy sự thịnh vượng và kết nối vùng miền một cách bền vững và hiệu quả trong tương lai gần.

Xem thêm

Thông tin quy hoạch Thừa Thiên Huế mới nhất: Chứng nhận đăng ký đầu tư 9.134 tỷ đồng cho 11 dự án

Cập nhật thông tin quy hoạch chi tiết 6 nút giao vành đai 3 TP Hồ Chí Minh