Thông tin quy hoạch Lâm Đồng mới nhất: Chỉ đạo gỡ vướng 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương

Theo thông tin quy hoạch Lâm Đồng, tỉnh đang tập trung giải quyết những vướng mắc liên quan đến hai dự án cao tốc trọng điểm: Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương. Đây không chỉ là những dự án trọng điểm của quy hoạch giao thông mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc định hình quy hoạch đô thị của tỉnh. Thông tin quy hoạch cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương sẽ ảnh hưởng lớn đến sự phát triển kinh tế và việc cải thiện hạ tầng của khu vực.

Giới thiệu tổng quan tỉnh Lâm Đồng và 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương

Tỉnh Lâm Đồng đang thực hiện nhiều dự án quan trọng nhằm nâng cao cơ sở hạ tầng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Trong số đó, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương là cá dự án trọng điểm giúp kết nối các khu vực và mở rộng quy hoạch đô thị.

Vị trí tỉnh Lâm Đồng

Tỉnh Lâm Đồng nằm ở khu vực Nam Tây Nguyên, với ranh giới hành chính như sau:

• Phía Đông giáp với các tỉnh Khánh Hòa và tỉnh Ninh Thuận
• Phía Tây tiếp giáp với các tỉnh Bình Phước và tỉnh Đồng Nai
• Phía Nam giáp với khu vực tỉnh Bình Thuận
• Phía Bắc giáp với các tỉnh Đắk Lắk và tỉnh Đắk Nông.

Ranh giới hành chính của tỉnh Lâm Đồng (Ảnh: Google Maps)

Diện tích và dân số tỉnh Lâm Đồng

Diện tích của tỉnh Lâm Đồng là 9.781,2 km2, với tổng dân số vào năm 2022 là 1.543.000 người, trong đó, 46,69% sống ở khu vực đô thị và 53,31% sống tại các khu vực nông thôn. Mật độ dân số của tỉnh Lâm Đồng đạt khoảng 153 người/km2 (Nguồn: Wikipedia).

Tỉnh Lâm Đồng được chia thành 12 đơn vị hành chính cấp huyện, gồm 2 thành phố trực thuộc tỉnh và 10 huyện, với tổng cộng 142 đơn vị hành chính cấp xã, trong đó có 111 xã, 18 phường và 13 thị trấn.

Cơ sở hạ tầng tỉnh Lâm Đồng

Trên toàn tỉnh Lâm Đồng có 459 cơ sở giáo dục phổ thông, bao gồm 37 trường Trung học phổ thông, 133 trường Trung học cơ sở, 251 trường Tiểu học, và 22 trường trung học, cùng với 200 trường mẫu giáo.

Về lĩnh vực y tế, Lâm Đồng có 189 cơ sở khám chữa bệnh trực thuộc Sở Y tế, bao gồm 14 bệnh viện, 22 phòng khám đa khoa khu vực, 142 trạm y tế phường xã, và 1 bệnh viện điều dưỡng và phục hồi chức năng.

Các tuyến giao thông chính bao gồm Quốc Lộ 20 kết nối Lâm Đồng với Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh, Quốc Lộ 27 nối Lâm Đồng với Khánh Hòa (đặc biệt là tuyến Đà Lạt - Nha Trang), và đường cao tốc Liên Khương - Prenn, kết nối sân bay Liên Khương với Đà Lạt.

Tỉnh Lâm Đồng có sân bay Liên Khương phục vụ các chuyến bay quốc nội và quốc tế. Sân bay này kết nối trực tiếp với các thành phố lớn như Đà Nẵng, Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và nhiều sân bay quốc tế trong khu vực. Các hãng hàng không như Vietnam Airlines, Air Mekong, Vietjet Air, Bamboo Airways, và AirAsia đều khai thác các chuyến bay thẳng đến Sân bay Liên Khương, tọa lạc ở ngoại ô thành phố Đà Lạt.

Cơ sở hạ tầng tỉnh Lâm Đồng được đầu tư đồng bộ (Ảnh: Google Maps)

Về hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Theo thông tin quy hoạch Lâm Đồng về việc triển khai các tuyến cao tốc, hai dự án này là hai thành phần quan trọng của tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, được Thủ tướng Chính phủ giao cho UBND tỉnh Lâm Đồng thực hiện theo hình thức đối tác công-tư (PPP).

• Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo Quyết định số 1386/QĐ-TTg ngày 10/11/2022. Tuyến cao tốc này có tổng chiều dài khoảng 66 km, trong đó đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài 55 km. Đường có bề rộng nền 17 mét và gồm 4 làn xe, với tổng mức đầu tư dự kiến là 17.200 tỷ đồng. Trong đó, vốn nhà nước chiếm 37,79% tổng mức đầu tư, tương đương 6.500 tỷ đồng, bao gồm ngân sách Trung ương 2.000 tỷ đồng (11,63%) và ngân sách địa phương 4.500 tỷ đồng (26,16%). Phần còn lại, khoảng 10.700 tỷ đồng, sẽ được huy động từ các nhà đầu tư và nguồn vốn khác.
• Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương giai đoạn 1 đã được HĐND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt theo Nghị quyết số 151/NQ-HĐND ngày 9/12/2022. Tuyến cao tốc này dài 73,64 km, với bề rộng nền đường 17 mét và 4 làn xe ô tô, tổng mức đầu tư dự kiến là 19.521 tỷ đồng. Trong đó, vốn Nhà nước chiếm 39,76% tổng đầu tư, tương đương 7.761 tỷ đồng, bao gồm ngân sách Trung ương 2.500 tỷ đồng, ngân sách tỉnh Lâm Đồng 1.500 tỷ đồng, và khoảng 3.761 tỷ đồng dự kiến bồi thường qua việc giao đất cùng mục đích sử dụng đất. Phần vốn còn lại, khoảng 11.700 tỷ đồng, sẽ được huy động từ các nhà đầu tư và nguồn vốn khác, chiếm 60,24% tổng mức đầu tư, với thời gian hoàn vốn ước tính là 23 năm 8 tháng.

Theo thông tin quy hoạch Lâm Đồng, cả hai dự án này đang trong giai đoạn hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi để trình lên thẩm định và phê duyệt. Tuy nhiên, các dự án gặp khó khăn trong việc lập phương án tài chính do phần vốn ngân sách nhà nước tham gia còn thấp.

Thông tin quy hoạch cao tốc Dầu Giây - Tân Phú - Bảo Lộc - Liên Khương (Ảnh: Báo Đảng Cộng Sản)

Tình hình bất động sản tại tỉnh Lâm Đồng

Theo báo cáo từ Sở Tư pháp tỉnh Lâm Đồng về hoạt động giao dịch và giá cả các loại hình bất động sản qua công chứng, trong quý II/2024, lượng giao dịch nhà đất tại tỉnh Lâm Đồng đã tăng lên gần 1.600 giao dịch so với quý đầu năm.

Cụ thể, tổng số giao dịch bất động sản trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng trong ba tháng qua đạt 5.722 giao dịch, với tổng giá trị vượt 7.030 tỷ đồng. Phân khúc đất nền vẫn giữ vai trò chủ đạo với 5.383 giao dịch, tổng giá trị đạt hơn 5.873 tỷ đồng, ghi nhận sự gia tăng 1.572 giao dịch so với quý I/2024.

Tại TP Đà Lạt, nhà ở riêng lẻ vẫn là lựa chọn phổ biến, với giá trung bình từ 7-8 tỷ đồng mỗi căn. Tương tự, huyện Bảo Lâm cũng ghi nhận mức giá tương tự. Huyện Đức Trọng có mức giá nhà riêng lẻ thấp hơn, khoảng dưới 1 tỷ đồng mỗi căn, đây là lý do khiến số lượng giao dịch tại đây tăng mạnh nhất, đạt 145 căn bán thành công.

Hiện tại, tỉnh Lâm Đồng đang triển khai 20 dự án phát triển nhà ở thương mại, khu dân cư, khu đô thị và nhà ở xã hội.

• Tại TP Đà Lạt, có 5 dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2025, bao gồm: Khu đô thị mới số 6 tại Trại Mát, phường 11 với diện tích 66,06 ha; Dự án khu dân cư số 5 tại phường 4, với quy mô 37,54 ha; Khu căn hộ và dịch vụ tổng hợp tại phường 11, với diện tích 0,308 ha; Khu nhà ở thung lũng hoa Đà Lạt tại phường 11, diện tích 1,52 ha; và Khu công viên văn hóa và đô thị tại phường 2, rộng 0,97 ha.
• Tại TP Bảo Lộc, có 4 dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2025, gồm: Khu dân cư nông thôn mới đô thị xanh tại xã Lộc Châu với diện tích 9,12 ha; Khu đô thị mới trên đường Lý Thường Kiệt tại phường Lộc Phát, diện tích 17,18 ha; Khu dân cư liền kề Khu công nghiệp Lộc Sơn tại KCN Lộc Sơn, diện tích 16,76 ha; và Khu dân cư 6B tại phường Lộc Sơn với diện tích 5,15 ha.
• Huyện Di Linh có 2 dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2025, bao gồm: Chợ và khu phố chợ Di Linh với diện tích 3,93 ha; và Khu dân cư đồi Thanh Danh với diện tích 4,99 ha.
• Huyện Lâm Hà cũng có 2 dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2025, gồm: Dự án xây dựng một phần khu dân cư Vạn Tâm tại thị trấn Đinh Văn với diện tích 9,19 ha; và Khu dân cư phía Đông tại thị trấn Đinh Văn, quy mô 14,48 ha.
• Huyện Đức Trọng dự kiến hoàn thành 2 dự án vào năm 2029, gồm: Khu đô thị mới Nam sông Đa Nhim với diện tích 153,7 ha; và Khu đô thị thương mại, du lịch nghỉ dưỡng sinh thái Đại Ninh với diện tích 3.595,45 ha.
• Tại huyện Lạc Dương, có 2 dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2025, gồm: Khu dân cư Bi Đốp với diện tích 9,39 ha; và Khu dân cư mới tại thị trấn Lạc Dương với diện tích 25,91 ha.

Thị trường bất động sản Lâm Đồng, đặc biệt là TP Đà Lạt, tiếp tục thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư trong khu vực Tây Nguyên.

Thị trường bất động sản Lâm Đồng đang thu hút nhiều nhà đầu tư (Ảnh: Google Maps)

Thông tin quy hoạch Lâm Đồng: Chỉ đạo gỡ vướng 2 dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương

Theo thông tin quy hoạch Lâm Đồng và thông quy hoạch cao tốc của khu vực, UBND tỉnh Lâm Đồng vừa gửi công văn tới Thủ tướng Chính phủ để báo cáo và đề xuất các phương án giải quyết những khó khăn vướng mắc trong việc triển khai thực hiện các dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Đối với tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Để đảm bảo tính khả thi của Dự án PPP cao tốc đoạn Tân Phú - Bảo Lộc, nhà đầu tư đại diện là Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đã đề xuất tăng vốn nhà nước lên 8.910 tỷ đồng, tương đương 49,56% tổng mức đầu tư của dự án.

Phần vốn còn lại từ các nhà đầu tư và các nguồn huy động khác dự kiến khoảng 9.070 tỷ đồng, chiếm 50,5% tổng mức đầu tư, trong đó vốn của nhà đầu tư là 1.360 tỷ đồng và vốn huy động khác là 7.709 tỷ đồng. Thời gian hoàn vốn dự kiến là 20 năm và 2 tháng. Theo đề xuất, ngân sách nhà nước sẽ tham gia với số vốn 2.410 tỷ đồng cho dự án này.

Đối với tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Đối với Dự án PPP cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, đại diện nhà đầu tư là Công ty cổ phần Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP đã đề xuất hai phương án thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi.

• Phương án 1 có tổng mức đầu tư là 17.659 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước chiếm 43,9%, tương đương 7.761 tỷ đồng (bao gồm ngân sách Trung ương 2.500 tỷ đồng, ngân sách tỉnh Lâm Đồng 1.500 tỷ đồng và 3.761 tỷ đồng dự kiến bồi thường bằng việc giao đất có cùng mục đích sử dụng). Phần vốn còn lại từ các nhà đầu tư và các nguồn huy động khác là 9.898 tỷ đồng, chiếm 56,1% tổng mức đầu tư. Thời gian hoàn vốn ước tính là 22 năm và 1 tháng.
• Phương án 2 (phương án được đề nghị lựa chọn) có tổng mức đầu tư là 17.542 tỷ đồng, với vốn nhà nước chiếm 49,5%, tương đương 8.683 tỷ đồng. Phần vốn từ các nhà đầu tư và các nguồn huy động khác là 8.859 tỷ đồng, chiếm 50,5% tổng mức đầu tư. Thời gian hoàn vốn dự kiến là 19 năm và 3 tháng.

Nếu phương án 2 được chọn, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng cho Dự án PPP cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc sẽ cần bổ sung thêm 3.761 tỷ đồng và ngân sách Trung ương cần cấp thêm 922 tỷ đồng.

Quy hoạch đô thị Lâm Đồng với hai tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương sẽ mang lại nhiều lợi ích khu vực (Ảnh: CafeF)

Tác động của quy hoạch đô thị qua hai tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương

Việc quy hoạch đô thị và triển khai hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương có tác động sâu rộng đến đời sống xã hội và thị trường bất động sản tại khu vực.

• Nâng cao kết nối giao thông: Hai tuyến cao tốc sẽ làm giảm đáng kể thời gian di chuyển giữa các khu vực trong tỉnh Lâm Đồng và các tỉnh lân cận như Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh và Nha Trang. Điều này không chỉ thuận tiện cho người dân mà còn thúc đẩy giao thương, du lịch và các hoạt động kinh tế xã hội.
• Tăng cường phát triển kinh tế địa phương: Sự gia tăng lưu lượng giao thông sẽ thu hút các doanh nghiệp và đầu tư mới vào khu vực. Các khu công nghiệp, khu thương mại và dịch vụ sẽ có cơ hội mở rộng, tạo thêm việc làm và tăng thu nhập cho người dân.
• Tăng giá trị bất động sản: Việc xây dựng các tuyến cao tốc thường làm tăng giá trị bất động sản dọc theo các tuyến đường này. Các khu vực nằm gần các trục giao thông chính sẽ trở nên hấp dẫn hơn đối với các nhà đầu tư và người mua nhà, dẫn đến sự tăng giá bất động sản.
• Phát triển dự án mới: Sự kết nối giao thông thuận tiện sẽ thúc đẩy các nhà đầu tư và các nhà phát triển bất động sản triển khai các dự án nhà ở, khu đô thị và khu công nghiệp mới. Điều này không chỉ mở ra nhiều cơ hội đầu tư mà còn tạo ra nhiều dự án nhà ở thương mại và khu đô thị mới để đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Nhìn chung, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương sẽ có tác động đáng kể đến đời sống xã hội và thị trường bất động sản ở Lâm Đồng.

Như vậy, thông tin quy hoạch Lâm Đồng đã cho thấy sự nỗ lực của chính quyền trong việc tháo gỡ những khó khăn của hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương. Các biện pháp điều chỉnh đang được áp dụng nhằm đảm bảo tiến độ của dự án, góp phần vào sự phát triển đồng bộ của quy hoạch đô thị. Theo dõi các thông tin quy hoạch cao tốc và quy hoạch đô thị sẽ giúp các nhà đầu tư và cộng đồng hiểu rõ hơn về những thay đổi và nắm bắt cơ hội trong tương lai.

Xem thêm

Giá bán nhà riêng, nguyên căn đường Trường Chinh, Quận Tân Phú hiện tại là bao nhiêu?

Giá bán nhà riêng, nguyên căn đường Văn Cao, Quận Tân Phú hiện tại là bao nhiêu?